富士康與鄭州宣布新的合作,將在鄭州投資10億元人民幣建設(shè)新事業(yè)總部大樓,富士康將在鄭州展開電動汽車制造、固態(tài)電池研發(fā)等,同時鄭州富士康也在大舉招人,開出較高薪酬并且給予7500元獎勵,吸引員工回流制造iPhone16。
富士康此前曾積極投資印度和越南,希望在海外市場復制它在中國大陸的成功,然而在印度和越南的發(fā)展先后遭遇了一些困難。
印度存在太多不確定性,一開始在蘋果的推動下,富士康、緯創(chuàng)、和碩三大蘋果代工廠都赴印設(shè)廠,他們在印度雄心勃勃,然而富士康在印度發(fā)展3年多時間才擁有3萬多人,這與鄭州富士康2年時間完成建廠并招募30萬員工的速度可謂天壤之別。
最讓富士康內(nèi)心難安的則是印度財團的貪婪,緯創(chuàng)在印度發(fā)展2年才擁有1萬員工,而緯創(chuàng)之前在中國大陸的代工廠可是曾擁有8萬多員工,如此小規(guī)模的代工廠,印度財團塔塔卻迅速將緯創(chuàng)收購,導致緯創(chuàng)幾乎退出了iPhone代工行業(yè)。
目前和碩的印度工廠也已被印度塔塔財團伸出“橄欖枝”,普遍認為和碩難逃被收購的命運,這就讓富士康如坐針氈,富士康擔憂在印度的發(fā)展最終被印度財團摘了桃子,因此富士康曾計劃將印度代工廠擴張到7萬員工的計劃放緩了。
在越南設(shè)廠,在面臨著資源不足的問題,越南人口不到1億人,根本無法為富士康提供足夠的勞動力;去年夏天包括富士康在內(nèi)的諸多工廠都被印度拉閘限電,今年又傳出越南要求工廠減少三成電力,這都讓富士康等工廠在越南面臨窘境。
印度和越南都面臨著產(chǎn)業(yè)鏈不完善的問題,在浙兩地生產(chǎn)iPhone等消費電子產(chǎn)品,如今都需要從中國遠途運輸配件,導致成本過高,還降低了生產(chǎn)效率,綜合計算下來,他們發(fā)現(xiàn)印度和越南做制造業(yè)的成本優(yōu)勢遠沒有想象中的那么低。
對比起印度和越南,中國大陸則以過往30多年的開放事實,證明了這里對外資企業(yè)更友好。富士康、緯創(chuàng)、和碩等在中國大陸發(fā)展多年,他們?nèi)匀粨碛泄S的主導權(quán),這與印度財團的貪婪形成了鮮明對比。
中國還形成了完善的產(chǎn)業(yè)鏈和高效的物流,由此中國的工廠產(chǎn)能具有很強的彈性,蘋果在每年四季度生產(chǎn)的iPhone比其他三個季度高出六成,這些增加的iPhone產(chǎn)能僅有中國的工廠能承受,富士康的工廠保持24小時運作,配套產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)就能24小時運作并依托于高效物流體系,日夜都可以為富士康生產(chǎn)線提供配件。
早兩年上海和碩工廠因故停產(chǎn),鄭州富士康接受了上海和碩的所有iPhone訂單,確保了iPhone的供應,說明了這些代工廠在中國大陸的工廠具有很強的產(chǎn)能彈性,這種獨特的彈性產(chǎn)能恰恰是蘋果非常需要的。
對于蘋果來說,除了印度財團對iPhone代工廠的威脅之外,印度財團的貪婪已讓蘋果有親身感受,蘋果在印度開出的零售店,大多與印度財團合作,再加上兩大代工廠被印度財團收購,蘋果在印度的業(yè)務將從制造到銷售都受制于印度財團,這是蘋果難以忍受的。
去年蘋果大舉推動在印度和中國同時制造iPhone15,結(jié)果印度制造的iPhone15存在質(zhì)量問題,還出現(xiàn)大腸桿菌超標的問題,導致被歐洲退貨,中國消費者也拒絕印度版iPhone,迫使蘋果強調(diào)歐洲和中國市場銷售的iPhone都由中國制造。
如此情況下,蘋果今年已增加了10家中國供應商,并將iPhone16同時交給富士康、立訊精密和比亞迪等代工,立訊精密去年就獲得了iPhone15的代工訂單,比亞迪則是首次獲得iPhone訂單,這意味著蘋果也加碼中國制造。
如此情況下,富士康再度將事業(yè)重心轉(zhuǎn)回中國大陸也就在情理之中,畢竟蘋果是富士康的最大客戶,而且他們都對印度財團的貪婪深有感受,回歸中國制造就成為他們的共同選擇,事實證明了中國制造的優(yōu)勢仍然無可替代,印度制造趕上中國制造還有很長的路要走。
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