1月22日,世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)第50屆年會(huì)正在進(jìn)行中。在本次冬季達(dá)沃斯年會(huì)上,“最后一公里”成為全球物流從業(yè)者共同關(guān)注的焦點(diǎn)話題。京東物流集團(tuán)CEO王振輝應(yīng)邀出席冬季達(dá)沃斯官方活動(dòng),與來自全球的供應(yīng)鏈巨頭就“最后一公里投遞的困境與機(jī)遇”話題展開探討,分享京東物流在打通“最后一公里”的創(chuàng)新實(shí)踐與思考。
王振輝表示,“圍繞智能化、生態(tài)化、綠色化,京東物流將進(jìn)一步創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)‘最后一公里’服務(wù)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。”
在智能化方面,近年來,京東物流持續(xù)通過技術(shù)創(chuàng)新提高配送效率、優(yōu)化業(yè)務(wù)能力,京東物流“城市群半日達(dá)”核心優(yōu)勢不斷強(qiáng)化,“千縣萬鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”時(shí)效提升計(jì)劃覆蓋面日漸擴(kuò)大,引領(lǐng)全國范圍內(nèi)的物流時(shí)效升級(jí)。截至目前,京東物流24小時(shí)達(dá)業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋全國88%的鄉(xiāng)鎮(zhèn),核心城市211訂單占比達(dá)到90%,2019年11.11期間,92%的自營訂單實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)達(dá),收獲了廣大消費(fèi)者的好評(píng)。
2019年,京東物流在北京亞洲一號(hào)率先建設(shè)國內(nèi)首個(gè)高智能、自決策、一體化的5G智能物流示范園區(qū),將5G技術(shù)廣泛應(yīng)用于物流供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)之中。京東物流亞洲一號(hào)智能物流園區(qū)目前已達(dá)到25座,形成了亞洲規(guī)模最大的智能化倉群,物流基礎(chǔ)設(shè)施智能化迭代持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)“最后一公里”變革。同時(shí),京東配送機(jī)器人已經(jīng)在全國20多個(gè)城市落地運(yùn)營,并在多地搭建了智能配送站,開創(chuàng)了專門為配送機(jī)器人打造配送站的先河。
在利用技術(shù)驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)行業(yè)變革的同時(shí),京東物流通過多種方式積極推動(dòng)末端生態(tài)協(xié)同發(fā)展,持續(xù)完善配送終端的場景創(chuàng)新,致力于切實(shí)提升廣大消費(fèi)者的末端購物體驗(yàn),提高服務(wù)質(zhì)量?;诓煌呐渌头秶〇|物流演化了多種末端分布式配送場景。從基本的送貨到家、快遞柜、便民點(diǎn),到星配站、校園派、智配中心和前置倉,利用多樣化的終端配送方式,讓末端服務(wù)更高效、便捷,充分滿足消費(fèi)者的多元化需求。
此外,京東物流一直通過無紙化運(yùn)營,包裝耗材可循環(huán)、減量使用,新能源技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用,以及全國范圍的紙箱、衣物、玩具等閑置物品回收,減少資源浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗、低碳環(huán)保,通過自身的綠色行動(dòng),推動(dòng)提升全民環(huán)保意識(shí),進(jìn)而影響到他們的消費(fèi)行為。京東物流“青流計(jì)劃”在推出兩年多的時(shí)間內(nèi),聯(lián)動(dòng)供應(yīng)鏈上下游合作伙伴減少一次性包裝超62億個(gè),超過20萬商家、億萬消費(fèi)者參與其中。
王振輝表示,京東物流將把“最后一公里”精細(xì)化運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)向全球復(fù)制推廣,助力全球物流行業(yè)真正破解這一難題,實(shí)現(xiàn)行業(yè)跨越式發(fā)展。
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