地平線征程6B點亮低階ADAS市場，首戰(zhàn)告捷

地平線征程6B點亮低階ADAS市場 首戰(zhàn)告捷

2024年7月15日，中國智能駕駛領(lǐng)域迎來重要里程碑——地平線公司宣布其面向入門級主動安全市場的新一代車載智能計算方案征程6B一次性成功點亮。從回片上電到1V出圖僅用時23分鐘，這一成績不僅刷新了智駕計算方案的點亮速度紀錄，更標志著地平線在智能駕駛計算方案領(lǐng)域的全階布局正式完成。

技術(shù)突破展現(xiàn)硬實力

征程6B的成功點亮絕非偶然，而是地平線長期技術(shù)積累的必然結(jié)果。該芯片AI算力達到18TOPS，在保持低功耗特性的同時，可高效支持Transformer、光流等主流算法。特別值得注意的是，其計算性能較上一代產(chǎn)品提升兩倍以上，這一技術(shù)指標使其在入門級ADAS市場中占據(jù)了明顯的性能優(yōu)勢。

與地平線上一代一體機方案相比，征程6B在多個維度實現(xiàn)了顯著提升：系統(tǒng)性能提升兩倍以上，系統(tǒng)成本降低25%，功耗降低30%，體積更是縮小了40%。這些技術(shù)指標的突破，使得征程6B在性價比方面具備了極強的市場競爭力。

產(chǎn)品布局日臻完善

征程6B的推出標志著地平線征程6系列產(chǎn)品線布局的全面完成。2024年以來，面向中階市場的征程6E/M已在多款主流車型上實現(xiàn)量產(chǎn)，面向高階市場的征程6P也將在年內(nèi)于奇瑞車型首發(fā)量產(chǎn)。此次征程6B的成功點亮，意味著地平線已經(jīng)構(gòu)建起覆蓋低、中、高全階市場的完整產(chǎn)品矩陣。

這種全階布局的戰(zhàn)略意義不容小覷。一方面，它展現(xiàn)了地平線強大的技術(shù)研發(fā)能力；另一方面，也為車企提供了從入門到高階的完整智能駕駛解決方案，有利于形成產(chǎn)品協(xié)同效應(yīng)。

安全性能獲權(quán)威認證

在汽車智能化領(lǐng)域，安全性始終是第一要務(wù)。征程6B在這方面交出了一份令人滿意的答卷：擁有最完整的車規(guī)安全認證，并通過了業(yè)界最大規(guī)模主動安全測試場景庫驗證。特別值得一提的是，該芯片支持最新的NCAP法規(guī)標準，這意味著搭載征程6B的車型將能夠滿足全球主要市場的最新安全法規(guī)要求。

市場前景廣闊

從市場反饋來看，征程6B已經(jīng)獲得了行業(yè)的高度認可。國際頂級Tier-1供應(yīng)商博世基于征程6B開發(fā)的新一代多功能攝像頭平臺計劃于2026年年中實現(xiàn)量產(chǎn)，并已獲得多家全球和中國本土知名車企的項目定點。這一合作充分證明了征程6B的技術(shù)實力和市場潛力。

隨著汽車智能化進程的加速，入門級ADAS市場的規(guī)模正在快速擴大。征程6B憑借其出色的性價比和完整的車規(guī)認證，有望在這一藍海市場中占據(jù)重要位置?？梢灶A(yù)見，未來將有更多車企選擇征程6B作為其入門級智能駕駛解決方案的核心計算平臺。

展望未來，地平線征程6B的成功點亮不僅是一次技術(shù)突破，更是中國智能駕駛芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個重要標志。隨著量產(chǎn)進程的推進，征程6B有望推動入門級ADAS技術(shù)在更廣泛車型上的普及，為智能駕駛技術(shù)的 democratization做出重要貢獻。

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