10月11日-13日,第13屆中國(深圳)國際物流與交通運輸博覽會在深圳會展中心舉行,本屆物博會以“創(chuàng)新驅動,綠色引領”為主題,吸引了來自全球50多個國家和地區(qū)的1900家企業(yè)參展。作為國內知名的新能源城市配送車輛運營商,熊貓新能源攜旗下多款量身打造的純電動物流車產品亮相本屆物博會,引起了業(yè)內外的廣泛關注,并榮膺本屆展會品牌企業(yè)獎。
本次展會,熊貓新能源推出的LEV-5、LEV-13純電動車型成為全場矚目的焦點,與市場現有車型相比,此兩款車均采用了專屬化、輕量化、智能化、定制化、快換電等多項創(chuàng)新設計,從而保證不論從使用功能、周期成本、可靠耐用以及續(xù)航能力上全方位滿足城市物流日常配送需求。
為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn),打好污染防治攻堅戰(zhàn),又一政策紅利重磅發(fā)布。10月9日,國務院辦公廳正式發(fā)布了《推進運輸結構調整三年行動計劃(2018—2020年)》(以下簡稱“行動計劃”)。行動計劃提出,要加快新能源和清潔能源車輛的推廣應用,要求到2020年,城市建成區(qū)新增和更新輕型物流配送車輛中,新能源車輛和達到國六排放標準清潔能源車輛的比例超過50%,重點區(qū)域達到80%。這無疑將為新能源物流車的發(fā)展帶來重大利好。
近年來,新能源汽車得到了前所未有的快速發(fā)展。據中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數據顯示,2018年1月至7月,中國新能源汽車產銷量分別完成50.4萬輛和49.6萬輛,同比分別增長85%和97.1%。
不論是在能源消耗還是使用成本上,新能源車的優(yōu)勢都很明顯。但在新能源物流車領域,與快遞物流運營特點匹配的車輛并不多見,致使新能源在這一領域的優(yōu)勢尚未最大化。熊貓新能源在依托現有運力平臺的基礎上,與上游企業(yè)開展合作,定向研發(fā)生產新能源物流車。涵蓋從4立方到16立方等多款車型,真正滿足快遞物流運營需求。
自2018年以來,在國家及地方政策、各地政府、電商企業(yè)、物流企業(yè)的推動下,新能源物流車繼續(xù)保持井噴式增長。另一組數據顯示,預測到2020年全國電動物流車產量將達到20.6萬輛,市場滲透率將達到21.9%。未來五年,國內電動物流車產銷量的年復合增速有望超50%,增量規(guī)模達百萬輛。而2020年城市配送市場規(guī)模將超過2萬億元。
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