雷總怎么把媒體關系處成這樣了

比起小米因為那場事故遭遇的沉重打擊來，更加讓雷總想不到的恐怕是一幫媒體老炮們的口誅筆伐。

魏武揮批評雷總的反思一切都以自我為中心，王五四直接把雷總比作顧影自憐的林妹妹。更多的媒體人則小心翼翼、別有用心地給此刻焦頭爛額的雷總指點迷津。

眾所周知，造車是雷總“最后一次創(chuàng)業(yè)”，對他來說，把車造好、賣好，比什么都重要。我們做媒體的當然希望企業(yè)做大做強，畢竟彼此之間很大程度上是一榮俱榮一損俱損的關系。

可造車這件事，還是有一定專業(yè)性的?？萍济襟w不一定懂車，汽車媒體不一定懂車機，大家多少都顯得有點兒業(yè)余。從雷總的視角看，在造車這件事上，媒體朋友們貌似有點兒指望不上。

于是雷總做了兩件事：

一是讓自己變得專業(yè)，變成權(quán)威。為此，雷總又是下賽道又是考駕照，又是打螺絲又是睡工廠，忙得不亦樂乎，才總算在汽車行業(yè)掌握了一點話語權(quán)；

二是把自己的企業(yè)家IP做大做強，他一個人集企業(yè)的對外發(fā)言人和首席營銷官于一身，把真誠勤懇的勵志企業(yè)家人設立得穩(wěn)穩(wěn)的，恨不能成為全民偶像，一呼而令粉絲狂。

雷總做完這兩件事，分別導致了兩個結(jié)果。

第一件事的結(jié)果是，雷總成了“媒體老師”的老師，雷總的專業(yè)更加反襯出媒體老師們的業(yè)余；第二件事的結(jié)果是，雷總成了媒體老師的“同行”，雷總吃肉還不給同行們留口湯。

如此一來，對于雷總來說，我們這幫搞媒體的就成了一種多余的存在。這人要一覺得自己多余，焦慮感也就油然而生了。

于是，科技圈的媒體削尖了腦袋往車圈鉆，汽車圈的媒體像餓狼一樣逮住小米不撒嘴。大家各顯神通、丑態(tài)百出，無外乎都是為了一碗飯吃?？伤自捳f“上趕著不是買賣”，媒體越是如此這般，企業(yè)就越是避之不及。

最近這些年，企業(yè)跟媒體漸行漸遠，似乎刻意跟后者保持一點距離。我想，這一方面是企業(yè)意識到，企業(yè)跟媒體的關系復雜而又微妙，剪不斷理還亂。所謂“遠之則怨，近之則不遜。”故而試圖在與媒體的關系中保持一點安全距離。

另一方面大概是受到魏武揮所謂“PR無用論”的影響。在他最新的文章中，魏武揮老師給自己正名，說我從沒說過“PR無用”，我主張的是“PR有限論”。“無用”也好，“有限”也罷，核心思想大差不差。即認為大多數(shù)PR對于企業(yè)來說并不必要，很多時候，企業(yè)不做PR還好，一做PR反而惹出一些事端。

PR的作用究竟有多大，這是另外一個話題，這里不展開討論。只說PR在企業(yè)與媒體的關系當中，扮演的是橋梁的角色。如果拆了PR這座橋，企業(yè)與媒體之間的關系也就斷了。切斷關系容易，重建關系可就難了。

自從雷總成為頂流網(wǎng)紅企業(yè)家以來，就不大愛跟媒體圈的老朋友們走動了，不走動，關系就疏遠了。用王熙鳳的話來說，這知道的呢，是雷總厭棄了媒體，不知道的，還以為我們媒體人眼里沒有雷總呢。

媒體人固然不是劉姥姥，但雷總卻應當學王熙鳳。言盡于此，點到為止。

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