國(guó)網(wǎng)恒大成立 “恒碧萬(wàn)融”四巨頭組團(tuán)能否解決社區(qū)充電難？

作者：微溫

審校：一條輝

來(lái)源：GPLP犀牛財(cái)經(jīng)（ID:gplpcn）

7月28日，國(guó)網(wǎng)恒大智慧能源服務(wù)公司（下稱“國(guó)網(wǎng)恒大”）于深圳揭牌，該公司由國(guó)家電網(wǎng)和恒大集團(tuán)各出資50%成立，旨在建設(shè)智慧能源服務(wù)系統(tǒng)，解決社區(qū)新能源汽車充電問(wèn)題難，社區(qū)用戶在用電低谷有序用電等問(wèn)題。

在國(guó)網(wǎng)恒大成立當(dāng)日，便與恒大、碧桂園、萬(wàn)科、融創(chuàng)簽訂服務(wù)合作協(xié)議。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，國(guó)網(wǎng)恒大與四大地產(chǎn)企業(yè)的合作對(duì)于新能源汽車行業(yè)有利，因?yàn)楫?dāng)下充電樁供需不平衡、分布不均等問(wèn)題嚴(yán)重影響新能源汽車行業(yè)發(fā)展，尤其是社區(qū)內(nèi)此類問(wèn)題顯著。

將公共充電樁帶進(jìn)社區(qū)

常言道，有需求就有市場(chǎng)，而充電樁就是當(dāng)下有需求的那個(gè)。

據(jù)GPLP犀牛財(cái)經(jīng)了解，乘聯(lián)會(huì)近期表示，截至2019年6月，我國(guó)新能源汽車保有量達(dá)到344萬(wàn)輛，與2018年末相比，半年內(nèi)保有量增長(zhǎng)31.87%，而據(jù)中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟同期統(tǒng)計(jì)的全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施，我國(guó)建設(shè)完成的充電樁僅有100.2萬(wàn)臺(tái)，其車樁比僅為3.4：1。這也表示在新能源汽車銷量高速上升的階段，充電樁需求嚴(yán)重不足。

其次在充電樁數(shù)量統(tǒng)計(jì)過(guò)程中，該聯(lián)盟發(fā)現(xiàn)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施41.2萬(wàn)臺(tái)，私人充電樁59.1萬(wàn)臺(tái)，這也就表示很多購(gòu)買新能源汽車的消費(fèi)者，在社區(qū)中并沒有相應(yīng)的充電設(shè)施，補(bǔ)充動(dòng)力還需出社區(qū)，整個(gè)流程頗為繁瑣。

而國(guó)網(wǎng)恒大的成立則是針對(duì)這一痛點(diǎn)成立，在對(duì)國(guó)網(wǎng)恒大的官方定義中曾表示，此平臺(tái)將聚焦社區(qū)停車庫(kù)車位的智慧充電服務(wù)，在不改造社區(qū)配電網(wǎng)、保證居民生活用電的情況下，通過(guò)接入國(guó)網(wǎng)能源控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能控制與智能調(diào)度，做到社區(qū)電力削峰填谷、有序充電，并降低車主的充電成本。

當(dāng)下國(guó)網(wǎng)恒大以和恒大、碧桂園、萬(wàn)科、融創(chuàng)達(dá)成戰(zhàn)略合作，預(yù)計(jì)將智慧充電業(yè)務(wù)迅速推向全國(guó)，而四大地產(chǎn)公司擁有的5468個(gè)社區(qū)、872萬(wàn)戶，約3100萬(wàn)業(yè)主，很有可能會(huì)成為早期合作的試點(diǎn)。

合理分布與日常維護(hù)或成痛點(diǎn)

理想豐滿，現(xiàn)實(shí)骨感，盡管國(guó)網(wǎng)恒大的初心很好，但是實(shí)施起來(lái)并不太可能一帆風(fēng)順。

當(dāng)下充電樁行業(yè)雖然被很多企業(yè)重視起來(lái)，但是在建設(shè)分布和日常維護(hù)上，依舊存在很大的問(wèn)題。

據(jù)GPLP犀牛財(cái)經(jīng)了解，即便當(dāng)下充電樁數(shù)量已經(jīng)超過(guò)100.2萬(wàn)臺(tái)，但是由于地區(qū)分布不合理，導(dǎo)致很多充電樁應(yīng)用率并不高，一些地域偏遠(yuǎn)，車位間隔不合理的早已成為僵尸樁，像大型商場(chǎng)、重要交通道路上，車主充電經(jīng)常需要排隊(duì)等候。

車樁日常維護(hù)也是發(fā)展的痛點(diǎn)，據(jù)一些新能源車主反饋，部分地區(qū)的充電樁已經(jīng)無(wú)法使用，樁面已經(jīng)銹跡斑斑；充電樁顯示故障、黑屏或車主在充完電后直接將充電槍隨意扔在地上；因人工原因?qū)е碌某潆姌冻潆姌尩膿p壞速度遠(yuǎn)超維修速度；燃油車亂占車位，充滿電的用戶不能及時(shí)離開影響下位車主充電等等問(wèn)題，當(dāng)下尚不能完全解決。

不僅如此，國(guó)網(wǎng)恒大當(dāng)下計(jì)劃在社區(qū)內(nèi)建設(shè)公共充電樁，這就有可能導(dǎo)致招來(lái)大量外來(lái)車輛在社區(qū)內(nèi)充電，影響社區(qū)內(nèi)居民日常生活，從而引發(fā)社區(qū)居民不滿，同時(shí)對(duì)社區(qū)安全性也帶來(lái)一定挑戰(zhàn)。

還有國(guó)網(wǎng)恒大是在國(guó)家電網(wǎng)建設(shè)的充電樁基礎(chǔ)上進(jìn)行“智慧賦能”，而國(guó)家電網(wǎng)在我國(guó)充電行業(yè)中占領(lǐng)大約20.3%的市場(chǎng)份額，這對(duì)于國(guó)網(wǎng)恒大的“智慧賦能”也會(huì)來(lái)很大的挑戰(zhàn)，而當(dāng)下合資企業(yè)恒大集團(tuán)正在全力造車，也是耗費(fèi)人力物力財(cái)力的事情，于是如何擺放產(chǎn)業(yè)中心也是難點(diǎn)。

綜合而言，國(guó)網(wǎng)恒大的初心很好，但是大多事情的發(fā)展并非一帆風(fēng)順，這對(duì)國(guó)網(wǎng)恒大的毅力帶來(lái)巨大考驗(yàn)。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為第三方自媒體作者發(fā)布的觀察或評(píng)論性文章，所有文字和圖片版權(quán)歸作者所有，且僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與極客網(wǎng)無(wú)關(guān)。文章僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。投訴郵箱：editor@fromgeek.com。

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。