提起摩托羅拉,人們首先想到的是手機(jī)市場的“雙雄爭霸”,在智能手機(jī)還未普及之前,諾基亞和摩托羅拉這兩大品牌一直霸占著功能機(jī)時代的市場,它們的品牌力享譽(yù)全球。
智能手機(jī)興起之后,兩大品牌紛紛掉隊,諾基亞被微軟收購,2014年1月,中國聯(lián)想集團(tuán)以29億美元收購了摩托羅拉公司的手機(jī)業(yè)務(wù)。
收購后的諾基亞當(dāng)時也推出了多款經(jīng)典產(chǎn)品,可最終由于Win系統(tǒng)在移動端沒有生態(tài),最終還是失敗了。
而反觀摩托羅拉,在蘋果華為群雄逐鹿的時候,反而強(qiáng)勢躋身北美前三。
2022年第一季度,北美智能手機(jī)出貨量同比增長3.7%,達(dá)到3900萬部。蘋果智能手機(jī)出貨量增長19%,市場份額占比達(dá)到51%。三星市場份額占比達(dá)到27%。摩托羅拉在2021第四季度就表現(xiàn)不俗,并憑借聯(lián)想出色且穩(wěn)定的供應(yīng)使得出貨量在2022年一季度大增56%,市場份額占比達(dá)到10%,躋身前三。
王者逆襲的背后總有一段不為人知的故事,古今中外,每一個逆襲的王者背后都有一個股肱之臣,聯(lián)想在摩托羅拉的成長中做了什么?帶著疑惑的角度,我找出了以下幾個原因,供大家交流。
1. 聯(lián)想對摩托羅拉的定位:
如果說“非洲手機(jī)之王”是傳音,那么美洲尤其是拉美市場便是摩托羅拉得以實現(xiàn)逆勢增長的關(guān)鍵,而聯(lián)想在這一市場,對摩托羅拉的定位則是“品牌+極高的性價比”。
2021年四季度,摩托羅拉適逢北美節(jié)慶需求,憑借極高的性價比,一級當(dāng)?shù)亓ν戚^高認(rèn)知度的摩托羅拉品牌,即使受限于晶片短缺,其Q4出貨量仍達(dá)2017年第四季度以來新高。憑借充足供應(yīng)量以及極高性價比,摩托羅拉2021年Q3出貨量位列墨西哥市場第一,巴西和阿根廷市場第二。
從2021年的表現(xiàn)來看,聯(lián)想摩托羅拉手機(jī)在海外逆襲不斷上演,2021年Q4,聯(lián)想摩托羅拉在北美的市場占有率仍然達(dá)到13.1%,在拉美市場躋身第二。
2. 聯(lián)想強(qiáng)大的全球化供應(yīng)鏈
全球環(huán)境下的芯片短缺和物流問題,通貨膨脹給北美運營商帶來了巨大的壓力,多個品牌均出現(xiàn)供應(yīng)緊張情況,其中拉美、中東非、南亞等市場尤甚,即便如蘋果這樣的業(yè)內(nèi)巨頭,也在2021Q4優(yōu)先給其他地區(qū)供貨后,現(xiàn)已將更多設(shè)備轉(zhuǎn)回北美,使其能夠更好地滿足需求并交付上一季度未交付的訂單。供應(yīng)問題成為頂端廠商面臨的一個關(guān)鍵瓶頸問題,這時候聯(lián)想的優(yōu)勢就來了。
聯(lián)想目前PC等業(yè)務(wù)遍及全球180多個地區(qū)和國家,手機(jī)業(yè)務(wù)的重點市場也轉(zhuǎn)向了海外。在拉美市場,聯(lián)想與拉美當(dāng)?shù)剡\營商很早基于PC領(lǐng)域建立了牢固的合作關(guān)系,聯(lián)想集團(tuán)自身“全球資源+本地交付“的韌性供應(yīng)鏈,毫無保留的開放給摩托羅拉,也為該品牌在拉美市場持續(xù)保持高流轉(zhuǎn)效率以及供應(yīng)量提供了強(qiáng)勁支持。
聯(lián)想集團(tuán)前期致力于將包括智能手機(jī)、平板電腦等在內(nèi)的非PC業(yè)務(wù)打造成除基本盤PC之外的第二戰(zhàn)線,所以摩托羅拉借助聯(lián)想在北美強(qiáng)大的供應(yīng)鏈支持,摩托羅拉也迎來了獲利期。
在國內(nèi),聯(lián)想武漢產(chǎn)業(yè)基地,主要出口手機(jī)、平板電腦及其零配件,連續(xù)7年出口額全省第一。2021年,該基地完成進(jìn)出口額55.6億美元,同比增長49%,出貨量創(chuàng)自2013年投產(chǎn)以來最高紀(jì)錄。2020年全球新冠疫情爆發(fā)以來,聯(lián)想也已提前布局應(yīng)對。2021年起,聯(lián)想以相對固定的運價、穩(wěn)定的貨運量,與多家航空公司開始簽訂長期貨運合約,“如今全球油價大幅上漲,這一舉措大大地節(jié)約了運輸成本,增加了供應(yīng)鏈的韌性和彈性?!?/p>
在全球所有大區(qū)中,聯(lián)想的智能手機(jī)業(yè)務(wù)全部都實現(xiàn)了盈利性的高增長,在傳統(tǒng)優(yōu)勢市場拉美營業(yè)額同比增長30%,市場份額位居第二;北美增長24%,市場份額位列第三。
看似只是手機(jī)賽道上的角逐,實際上是聯(lián)想又一次的前瞻性布局,我們在感嘆聯(lián)想連續(xù)蟬聯(lián)PC出貨量第一的同時,也要想一下沒有強(qiáng)大的供應(yīng)鏈何以應(yīng)對如此巨大的挑戰(zhàn)?這一優(yōu)勢或?qū)⒅δν性谌蚴謾C(jī)市場上與老牌巨頭一爭高下?;蛟S在不久的將來,我們就能看到摩托羅拉再一次成為大眾品牌,只不過那時候叫聯(lián)想——摩托羅拉。
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