世界500強的老大、全球最大的零售商沃爾瑪將加入今年“雙11”大促,這可是個大新聞。要知道,過去這些年“雙11”主要還是本土電商的狂歡節(jié)日,線下的零售店還是看得多動得少,更別說全力投入了。
那么,沃爾瑪將如何玩轉(zhuǎn)今年的“雙11”呢?它拉來了自己的好兄弟京東。今年6月,沃爾瑪宣布與京東達成戰(zhàn)略合作,京東擁有1號商城主要資產(chǎn),而沃爾瑪則持有京東約5%的股份,雙方成了一家人。今年10月,沃爾瑪增持京東股份到10.8%這個雙方約定的持股最高比例。顯然,與京東的戰(zhàn)略合作,對于沃爾瑪?shù)奈磥戆l(fā)展至關重要。
10月19日,沃爾瑪CEO Doug McMillon(董明倫)專程前來中國約見京東集團CEO劉強東。在成為一家人的5個月里,雙方的合作已經(jīng)取得了多項重大的進展:
1. 沃爾瑪山姆會員商店官方旗艦店獨家入駐京東;
2. 沃爾瑪全球購官方旗艦店入駐京東全球購平臺;
3. 沃爾瑪購物廣場入駐京東戰(zhàn)略投資新達達旗下品牌京東到家平臺。
對于合作的進展,兩位老大均表示滿意。于是,雙方?jīng)Q定一起玩把大的,聯(lián)手加入“雙11”的戰(zhàn)團。
阿里為什么做不好O2O
且慢,地球人都知道,“雙11”可是阿里巴巴的主場。老冀還記得在2013年“雙11”期間,阿里巴巴入股銀泰百貨并與其結成合作伙伴,雙方一起玩起了O2O。不過,最后的戰(zhàn)績似乎并不理想;此后兩年的“雙11”,阿里就再也沒有把O2O作為重點了。
阿里和銀泰,一個是電商老大,另一個是零售店的巨擘,他們合起來為什么還是做不好O2O?在老冀看來,關鍵還是沒把端到端的用戶體驗做好。
首先,雙方的用戶群錯位。我們知道,阿里的用戶是對價格異常敏感的屌絲人群,而銀泰百貨面向的則是對價格不敏感而對品質(zhì)異常敏感的高收入階層。因此,阿里在“雙11”的大力吆喝雖然能夠為銀泰百貨帶來大量的用戶和流量,卻無法轉(zhuǎn)換成足夠的購買力。
其次,雙方的物流配送體系沒能對接好。用戶“雙11”期間在天貓平臺下訂單,能否盡快在銀泰的實體店提貨?或者銀泰百貨的天貓旗艦店中發(fā)售的商品,能否順利送到消費者家中?由于雙方在供應鏈和物流配送上差異較大,這些問題短期內(nèi)無法解決。
最后的結果,就是雖然雙方在“雙11”期間使勁地吆喝,而實際上用戶體驗卻不盡如人意。而當“雙11”的成績與雙方預期有較大差距的時候,阿里力捧的O2O也就自然冷了下來。
“沃京組合”憑什么玩轉(zhuǎn)O2O
如今,沃爾瑪與京東聯(lián)手,能否打破O2O的瓶頸?老冀試著給大家分析一下:
第一,雙方的用戶群非常匹配。在中國,沃爾瑪?shù)闹髁τ脩羰亲非笊钇焚|(zhì)的中產(chǎn)階級,他們習慣于像美國人那樣,每個周末開車到沃爾瑪采購。這與京東的用戶群的重合度非常高。在過去13年里,依靠“正品行貨”和優(yōu)質(zhì)服務,京東也已經(jīng)贏得了一大批中產(chǎn)階段的喜愛,客單價在中國各大電商平臺中名列前茅。因此,沃爾瑪和京東面向的是同一個消費人群,具備交叉銷售、互相導流的條件。
第二,產(chǎn)品互補性很強。眾所周知,沃爾瑪經(jīng)營的主要是超市用品,包括食品、家居、家電、廉價服裝等,而京東的優(yōu)勢產(chǎn)品則是電腦、手機、消費電子等3C產(chǎn)品。從產(chǎn)品品類上看過來,互補性非常強,這就可能會出現(xiàn)這樣的場景:一位中產(chǎn)階級消費者上京東買手機,發(fā)現(xiàn)上面還有自己喜歡的巴西奇異果,于是自然而然又是買買買。
第三是空間互補。過去這些年,沃爾瑪在中國170多個城市開設了433家購物廣場和14家山姆會員店,雖然成績尚可,但是遠遠沒有達到總部的預期。如今借助京東,沃爾瑪在中國擴張的步子就能夠走得更快一些。通過入駐京東的山姆會員商店官方旗艦店和全球購官方旗艦店,沃爾瑪一下子就將自己能夠影響的空間范圍從過去實體店的周圍5公里,拓展到了全中國。
第四是無縫的購物體驗。前面老冀也談到,沃爾瑪和京東的互補性非常強,能否真正形成購買力,關鍵還是看購物體驗怎么樣。如今,借助京東強大的自營物流配送能力,加上新達達的社會化物流,無論是沃爾瑪采購的海外精品,還是沃爾瑪購物廣場和山姆會員店中的生鮮,都能夠以最快的速度送到消費者的手中。
沃爾瑪來中國找未來
因此,沃爾瑪與京東聯(lián)手,有望將自己的中國業(yè)務提升一大截。如今,雙方在系統(tǒng)上的對接已經(jīng)完成,正好趕上“雙11”這么個高流量“吸粉”的時間段,沃爾瑪當然不愿意錯過這個大好時機。當然,“雙11”的高流量對于沃爾瑪?shù)腛2O新業(yè)務也是一次非常重要的壓力測試,有助于檢測還需要進一步改善的環(huán)節(jié)。
為了轉(zhuǎn)型,全球老大沃爾瑪也真是拼了。自從2014年擔任CEO之后,董明倫正在抓緊時間對沃爾瑪進行全面的改造,希望摸索出線上線下融合的新路子。為此,沃爾瑪在今年連出重拳,先在中國投資了京東,然后又在美國花費巨資收購了電商Jet.com。
不過直到如今,電商業(yè)務仍然只占到沃爾瑪整體營收的3%。有著龐大線下資產(chǎn)的沃爾瑪不可能完全轉(zhuǎn)向電商,它未來的發(fā)展方向只能是將電商與實體店充分融合,做O2O。通過與京東的戰(zhàn)略合作,通過“雙11”的壓力測試,沃爾瑪顯然希望能夠在中國找到自己的答案,然后將其復制到全球。
“在中國市場發(fā)生的現(xiàn)象往往可以看到世界的趨勢,而且中國的速度要更快?!鄙先我詠?,董明倫已經(jīng)到訪中國多次,他希望在這里找到沃爾瑪?shù)奈磥怼?/p>
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