4月12日消息，據外媒報道，網約車公司Uber于美國當地時間周四提交的IPO招股說明書顯示，谷歌母公司Alphabet持有該公司5.2%的股份，價值約50億美元。谷歌在2013年向Uber投資了2.58億美元，短短六年間的投資回報增加了20倍。
據悉，Uber希望以1000億美元的估值上市，按此計算，Alphabet持有的股票價值約為52億美元。不過從現在到IPO結束6個月禁售期滿，這個數字可能會有大幅波動。
Alphabet正成為網約車熱潮中的最大贏家之一，不過在這些網約車公司進軍無人駕駛汽車領域時，Alphabet被視為該領域的潛在競爭對手。
2017年10月，Alphabet還通過其投資部門CapitalG向Uber的主要競爭對手Lyft投資5億美元。截至周四收盤，該公司持有Lyft約5.3%股份，價值7.83億美元。但在Lyft于3月份進行IPO后的180天之內，Alphabet將無法出售這些股票。
盡管Alphabet正在從其對Uber的投資中獲得可觀利潤，但這兩家公司絕非是盟友關系。
Alphabet負責企業(yè)發(fā)展的高級副總裁兼首席法律官戴維·德拉蒙德(David Drummond)曾在Uber擔任董事會成員，直到2016年他才離開，原因是雙方在無人駕駛技術方面的競爭日益激烈。
2017年，Alphabet起訴Uber，指控后者收購了谷歌前高管安東尼·萊萬多夫斯基(Anthony Levandowski)創(chuàng)辦的無人駕駛技術初創(chuàng)企業(yè)，并竊取了該公司的商業(yè)機密。
去年2月，Uber同意向Waymo支付0.34%的股權，當時價值約為2.45億美元。這些股票占Alphabet目前在Uber股份的約7%。
這兩家公司之間也有非常密切的業(yè)務關系。從2016年初到2018年，Uber已經向谷歌支付了5800萬美元的地圖服務費用、6.31億美元的營銷和廣告服務費用，以及7000萬美元的技術基礎設施和企業(yè)服務費用。
在Uber周四發(fā)布的IPO文件中，谷歌被認為是Uber地圖技術的主要供應商。Uber在文件中表示：“我們依賴某些第三方為我們的產品和服務提供軟件支持，包括對我們平臺功能至關重要的谷歌地圖功能。”
在Uber的應用程序中，當某個人輸入目的地時，谷歌地圖就會出現，并顯示當前地點、目的地、路線以及預計到達時間。Uber表示，2015年10月，該公司與谷歌就地圖服務達成了一項協(xié)議。
Uber透露：“根據這項協(xié)議，從2016年1月1日到2018年12月31日，我們總共向谷歌支付了約5800萬美元費用。”協(xié)議簽署后不久，Uber聘用了當時的谷歌地圖產品管理總監(jiān)曼尼克·古普塔(Manik Gupta)，古普塔現在是Uber的首席產品官。
2015年，Uber收購了地圖初創(chuàng)企業(yè)deCarta，但未披露數額。這家初創(chuàng)企業(yè)的首席執(zhí)行官J·金·芬內爾(J.Kim Fennell)如今是Uber產品合作伙伴關系以及美國和加拿大業(yè)務發(fā)展負責人，他代表Uber與谷歌簽署了兩份地圖技術合同。
看起來這筆交易還將持續(xù)一段時間，因為Uber看不到可行的替代方案。該公司寫道：“我們不認為存在能夠提供我們所需全球功能的替代地圖解決方案，以便在我們開展業(yè)務的所有市場上提供服務。我們并沒有控制平臺使用的所有地圖功能，而且這些地圖功能可能不可靠。”(騰訊科技審校/金鹿)
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