貴州移動保障高鐵貴昆段網(wǎng)絡暢通

滬昆高鐵貴陽至昆明段于近日開通，貴州境內(nèi)全長300余公里，車站分別為貴陽北、貴安站、平壩站、安順站、關(guān)嶺站、普安站、盤州站。貴州移動保障高鐵用戶語音數(shù)據(jù)業(yè)務暢通。

為保證該段網(wǎng)絡2G/4G覆蓋，貴州移動結(jié)合境內(nèi)高鐵環(huán)境制定施工方案，開展精細化2G、4G鏈路預算，規(guī)劃建設(shè)2G設(shè)備410個RRU、4G設(shè)備719個RRU。為爭取在最短的時間內(nèi)全面推進工期的順利進行，貴州移動明確分工職責，細分進度小組，采用“5+2”“白加黑”工作模式，多種任務同時進行，縮短開站時間。提前與高鐵管理部門溝通，通過“開天窗”模式為工程施工爭取時間。搭建了供電、鐵塔、建維三方聯(lián)動機制，現(xiàn)場布置室內(nèi)電力分布系統(tǒng)，配合使用電力設(shè)備解決隧道電力問題，大大提高電力建設(shè)效率。

與時間賽跑，不忘質(zhì)量并行，貴州移動嚴格執(zhí)行“發(fā)現(xiàn)問題、處理問題、不留問題”的實施原則，計劃、工建、網(wǎng)優(yōu)多部門協(xié)同對建設(shè)質(zhì)量進行把控和現(xiàn)場指導。開展高鐵開通站點單驗工作，做好單驗現(xiàn)場RF優(yōu)化、鄰區(qū)關(guān)系規(guī)劃添加等基礎(chǔ)優(yōu)化，并開啟高速遷回、低速遷出、AMRC、PATH分裂等新功能及新技術(shù)，保障高鐵用戶語音數(shù)據(jù)業(yè)務的順利開展。

開通后，貴州移動進行貴陽至昆明段全線拉網(wǎng)測試，2G覆蓋達到95%以上，4G覆蓋達到90%以上。后續(xù)還將根據(jù)測試情況開展站點故障處理、網(wǎng)絡優(yōu)化調(diào)整，進一步提升高鐵專網(wǎng)質(zhì)量。

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