11月20日消息(水易)在“2024中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會”期間,工信部副部長張云明表示,持續(xù)實施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程,打造以5G為引領(lǐng)的新型工業(yè)網(wǎng)絡(luò)體系,穩(wěn)步推進(jìn)工業(yè)5G獨立專網(wǎng)試點,滿足大型、特大型企業(yè)個性化的網(wǎng)絡(luò)需求。
早有計劃:穩(wěn)步推進(jìn)工業(yè)5G獨立專網(wǎng)試點
早在2022年11月,工信部在“2022中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會”上宣布向中國商飛頒發(fā)全國第一張企業(yè)5G專網(wǎng)的頻率許可,授權(quán)頻段為5925-6125MHz和24.75-25.15GHz,支持中國商飛在其工廠部署5G專網(wǎng)連接。
在“2023中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會”上,時任中國商飛總經(jīng)理周新民介紹,經(jīng)過一年時間,中國商飛已經(jīng)在授權(quán)的工業(yè)無線專用頻段上建設(shè)了一套滿足企業(yè)定制化需求,涵蓋通信基站、工業(yè)終端,網(wǎng)管平臺等方面的5G專頻專網(wǎng)系統(tǒng),為企業(yè)提供數(shù)據(jù)采集,智慧檢測、視覺管控等可復(fù)制的工業(yè)數(shù)字化綜合解決方案,對中國商飛的新型工業(yè)化建設(shè)提供了數(shù)字化支撐。
中國商飛的成功經(jīng)驗為工業(yè)企業(yè)建設(shè)5G獨立專網(wǎng)提供了參考樣板。在《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項工作組2024年工作計劃》中,就有要求打造“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”升級版的工作,其中一項舉措是開展工業(yè)5G獨立專網(wǎng)試點,要求在重點領(lǐng)域繼續(xù)推進(jìn)工業(yè)5G獨立專網(wǎng)試驗驗證,做好相關(guān)專網(wǎng)使用頻率保障。
正是為了貫徹落實《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項工作組2024年工作計劃》中的任務(wù),在今年8月,中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院發(fā)布《關(guān)于開展工業(yè)5G獨立專網(wǎng)試點建設(shè)需求調(diào)研工作的通知》。不過很快這份通知“消失”在互聯(lián)網(wǎng)上,但仍能在部分地市政府網(wǎng)站的信息公開中找到。
2024中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會期間,工信部正式對外表示將穩(wěn)步推進(jìn)工業(yè)5G獨立專網(wǎng)試點,為有資金、技術(shù)實力并有定制化需求的大型工業(yè)企業(yè)申請5G專網(wǎng)頻段開了綠燈,能夠更好支撐新型工業(yè)化的發(fā)展。
十分必要:專頻專網(wǎng)更符合工業(yè)特殊需求
根據(jù)3GPP R16標(biāo)準(zhǔn)定義,5G專網(wǎng)分為獨立部署模式(獨立專網(wǎng))和公網(wǎng)集成模式。獨立部署模式是指使用專用的頻譜來建設(shè)完全專用的網(wǎng)絡(luò),不與任何人共享;公網(wǎng)集成模式根據(jù)與公網(wǎng)共享程度不同,又可分為“與公網(wǎng)部分共享”(混合專網(wǎng)),和“與公網(wǎng)端到端共享”(虛擬專網(wǎng))這兩類。
目前,國內(nèi)三大運營商的5G專網(wǎng)都是基于公網(wǎng)集成模式開展相關(guān)業(yè)務(wù)。工信部最新數(shù)據(jù)顯示,目前已累計建設(shè)5G行業(yè)虛擬專網(wǎng)超過4萬個,“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”項目超過1.5萬個,實現(xiàn)41個工業(yè)大類全覆蓋。
可以說,5G在賦能新型工業(yè)化方面取得顯著成效。不過,在“2024全球6G發(fā)展大會”上,中國工程院院士鄔賀銓表示,工業(yè)應(yīng)用通常是大上行,消費應(yīng)用是大下行,在同一頻段或載頻上運行并不合理,因此工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)需要配置專用頻段。大型企業(yè)可申請專用頻率建設(shè)企業(yè)專網(wǎng),中小企業(yè)可在運營商的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)頻段上建設(shè)5G/6G LAN,享受企業(yè)邏輯專網(wǎng)。
鄔賀銓指出,為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用劃出專用頻段,不僅可避免與公眾通信業(yè)務(wù)間干擾,并保證高可靠、低時延等特定需求。而且CPE不必再按多頻多模配置,可顯著降低成本。另外,還可考慮為企業(yè)應(yīng)用提供單獨的上行載頻,適應(yīng)大上行的需要,從而滿足工業(yè)的特殊需求。
與此同時,隨著5G向5G-A的演進(jìn),以及未來6G的發(fā)展,移動通信將面向更復(fù)雜的應(yīng)用場景和更高的目標(biāo)需求。工業(yè)應(yīng)用只是其中之一,低空經(jīng)濟(jì)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等等都對網(wǎng)絡(luò)提出更高要求。
針對低空經(jīng)濟(jì),鄔賀銓建議低空通感可考慮專用頻點和專用天線,未來移動論壇副秘書長吳建軍、中國移動集團(tuán)首席專家劉光毅也發(fā)表了同樣的觀點,依托更加豐富的帶寬資源,最大限度的滿足感知精度和通信可靠性要求。
隨著工信部穩(wěn)步推進(jìn)工業(yè)5G獨立專網(wǎng)試點,相關(guān)成功案例的不斷涌現(xiàn),專頻專網(wǎng)的價值也會不斷被看見,特殊行業(yè)的專頻專網(wǎng)或許會成為常態(tài)。Omdia分析師此前表示:“推動5G ToB收入的最佳方式將是專注于完全隔離的5G專網(wǎng)”。
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