就目前的情況來看，NVIDIA收購ARM正遭遇前所未有的阻力。
媒體最新報道稱，知情人士稱，全球最大的電動汽車制造商之一、馬斯克創(chuàng)辦的特斯拉已經表達了對NVIDIA收購ARM的擔憂。
與此同時，美國第一大電商巨頭亞馬遜（首富貝索斯創(chuàng)辦）、全球第一大手機制造商三星，對該交易持反對意見。
更早的消息中，據(jù)稱高通、微軟、谷歌、華為等均對NVIDIA吞并ARM表示憂心忡忡。
實際上，特斯拉的自研自動駕駛芯片、亞馬遜的自研云計算芯片等，都依賴ARM體系，而目前NVIDIA在該領域已經是兩者的強勁對手，顯然，NVIDIA一旦不講“操守”，切斷ARM對外授權或者施加新限制，短期內將對競爭者造成巨大損害。
據(jù)悉，英國市場反競爭機構的初步調查已經指出，NVIDIA收購ARM存在扼殺創(chuàng)新的巨大風險，這似乎已經是英方決定最終否定交易的信號。
另外，年初，美國聯(lián)邦貿易委員會就開始了收購審查，結果預計未來幾周內公布。歐盟方面也將最早于9月中上旬開始對本次并購交易的正式審查。
在最近一次財報活動中，NVIDIA CEO黃仁勛坦言，原計劃2022年3月之前完成并購，如期的可能性已經不大，但他仍對過審充滿信心。
、、
- 關于光纖尾纖你需要知道的一切
- 人工智能解決方案：助力實時業(yè)務敏捷性
- 將大規(guī)模蜂窩物聯(lián)網(wǎng)帶入5G時代：技術演進與應用拓展
- OpenAI GPT-5發(fā)布：人工智能能力的革命性飛躍
- 物聯(lián)網(wǎng)：未來十年的爆發(fā)式增長與全球需求重塑
- 2025中國（廣州）智能化集成商大會圓滿落幕！聚焦AI融合新機遇
- 2025 廣州低碳智慧建筑創(chuàng)新技術論壇成功舉辦！
- 10GBSFP模塊：為全球最智能的網(wǎng)絡提供動力
- LACP與PAgP：深入剖析兩種鏈路聚合協(xié)議的異同
- 選擇正確的MTP/MPO光纜：芯數(shù)指南
免責聲明：本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。
