1月17日消息(岳明)本周,以“新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”為主題的第七屆中國電動汽車百人會論壇(2021)在北京召開。本屆百人會論壇首次采取線上方式舉辦,有來自國內(nèi)外政府、行業(yè)機(jī)構(gòu)、研究機(jī)構(gòu)及相關(guān)企業(yè)的200余位會議代表,在線上與大家分享觀點(diǎn)、展開交流。
全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任苗圩在致辭中表示,汽車產(chǎn)業(yè)是推動新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量,是建設(shè)制造強(qiáng)國和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國的重要支撐,是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在不斷的發(fā)展壯大,智能網(wǎng)聯(lián)汽車正處于技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)化加速布局的商業(yè)化前期階段。
苗圩指出,實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及應(yīng)用和規(guī)?;l(fā)展需要多維度整合資源,需要加速產(chǎn)業(yè)生態(tài)的建設(shè)。我國在這方面具有比較優(yōu)勢,可以為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展搶占先機(jī)、創(chuàng)造更多的機(jī)遇。當(dāng)然我們有機(jī)遇也有挑戰(zhàn),我們還面臨著“卡脖子”的問題。
針對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“變局”,苗圩提出了三點(diǎn)建議。
一是提高認(rèn)識、凝心聚力,加強(qiáng)組織的協(xié)同。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展是一個跨領(lǐng)域、跨行業(yè)融合發(fā)展的結(jié)果,所以在政府各有關(guān)部門之間應(yīng)該加大協(xié)同的力度,使大家同向發(fā)力,共同來促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。
二是支持企業(yè)的跨界融合,加速關(guān)鍵產(chǎn)品的落地和質(zhì)量的提升。要堅持供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革這個方向,扭住擴(kuò)大內(nèi)需這個基點(diǎn),提升供給體系對國內(nèi)需求的適配性,要充分發(fā)揮企業(yè)在創(chuàng)新當(dāng)中的主體地位和主體作用,采用揭榜掛帥等形式,也要鼓勵主機(jī)廠和互聯(lián)網(wǎng)公司、軟件公司跨行業(yè)的合作,聚焦軟件和安全,建立適應(yīng)新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展測試、驗(yàn)證、認(rèn)證體系,提高技術(shù)能力。
三是適度超前建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò),大力推動共建共享。“我們在5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面已經(jīng)走在了全球的前列,下一步就是應(yīng)用場景,這方面要充分考慮到智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展帶給5G的發(fā)展機(jī)遇。我過去說過,5G可能20%是2C、80%是2B,我現(xiàn)在仍然堅持這個觀點(diǎn)。如果說人和人之間的數(shù)據(jù)流量還是有限的,人和車、車和車、車和路、車和人之間的數(shù)據(jù)流量將會呈幾何基數(shù)的增長。”
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