11月25日消息(南山)2020中國移動全球合作伙伴大會近日在廣州落下帷幕。C114觀察到,相比往屆,本屆大會最顯著的變化是從主要展示5G技術(shù)和手機(jī)終端,大量增加了5G行業(yè)解決方案和應(yīng)用展示,且一些應(yīng)用已經(jīng)能夠讓觀眾看到商業(yè)化的前景,顯示出5G在B端市場的巨大潛力。
運(yùn)營商要拓展5G行業(yè)應(yīng)用,通信模組是其中不可或缺的組成部分。國內(nèi)知名模組廠商有方科技參加了本屆大會,有方科技副總裁羅偉對C114感嘆,從大會展示可以看出中國移動對行業(yè)市場的重視,采取了開放合作的姿態(tài),以及產(chǎn)業(yè)鏈的鼎力支持。“與此同時(shí),5G也過了初步技術(shù)驗(yàn)證期。”
下一步:市場驗(yàn)證
今年是5G的大規(guī)模建設(shè)之年。截止10月底數(shù)據(jù),三大運(yùn)營商已建成近70萬個(gè)5G基站,是全球其他國家和地區(qū)總和的2倍;5G終端連接數(shù)超過1.8億,5G手機(jī)銷售達(dá)到1.24億部。同時(shí),三大運(yùn)營商聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈深度拓展5G行業(yè)應(yīng)用市場,例如中國移動發(fā)布了“5G專網(wǎng)啟航計(jì)劃”,面向行業(yè)用戶推出5G專網(wǎng)“優(yōu)享、專享、尊享”三種模式。
在羅偉看來,5G經(jīng)過一年的網(wǎng)絡(luò)部署和應(yīng)用試點(diǎn),已經(jīng)初步完成了技術(shù)驗(yàn)證階段。也就是說,5G技術(shù)的能力已經(jīng)得到業(yè)界的充分認(rèn)識,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)不止停留在理論和實(shí)驗(yàn)室環(huán)境,而是能夠在具體應(yīng)用場景中得到體現(xiàn)。
這非常重要。畢竟,中國5G商用的步伐走的很快,互聯(lián)網(wǎng)上“5G無用論”的聲音一度很響,且有不少業(yè)內(nèi)人士也表達(dá)疑惑,直到今年下半年才逐步減弱。羅偉進(jìn)一步表示,從模組層面來看,也經(jīng)過了技術(shù)的“二次驗(yàn)證”,2019年首先是采用高通的芯片方案進(jìn)行了驗(yàn)證,2020年紫光展銳等國產(chǎn)芯片方案上市后,各大模組廠家推出了更豐富的模組產(chǎn)品,再度進(jìn)行了技術(shù)驗(yàn)證。
全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任、工信部前部長苗圩近日強(qiáng)調(diào),5G的應(yīng)用場景中,約20%是To C,80%是To B,更大應(yīng)用是物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。從模組到網(wǎng)絡(luò)到行業(yè)應(yīng)用,驗(yàn)證了5G在技術(shù)側(cè)的可行性,但這不意味著5G可以馬上開啟大規(guī)模商用,在B端還需要通過市場驗(yàn)證,包括網(wǎng)絡(luò)的定制化能力、商業(yè)模式等。
羅偉認(rèn)為,未來在5G行業(yè)應(yīng)用中,會有多種模式存在,例如其中一種典型的模式,是運(yùn)營商為特定客戶建設(shè)5G專網(wǎng),然后以租賃的方式按年收取費(fèi)用,這樣做的好處是大大降低了用戶的一次性網(wǎng)絡(luò)投資成本,同時(shí)保障了網(wǎng)絡(luò)的專有性、安全性。對商業(yè)模式的探索,將是5G在B端市場得以鋪開的關(guān)鍵,這還要一段較長的過程。
模組市場大有可為
5G進(jìn)軍行業(yè)市場,對模組廠商無疑是很大利好。今年有方科技推出了5G模組N510,這是首款基于展銳V510平臺研發(fā)的工業(yè)級5G模組。羅偉透露,這款5G模組已經(jīng)在CPE、高清視頻監(jiān)控、智能電網(wǎng)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等眾多典型場景得到應(yīng)用,主要是配合運(yùn)營商和行業(yè)客戶的5G應(yīng)用試點(diǎn)。
羅偉指出,隨著5G在行業(yè)市場的前景逐漸清晰和場景化落地,對模組的需求也將隨之增長。未來幾年看,5G將大有可為,有方科技將持續(xù)重點(diǎn)投入。與此同時(shí),按照工信部的政策,模組市場正在從2G/3G向NB-IoT、CAT.1/CAT.4、5G加速遷移,有方科技今年在NB-IoT和CAT.1/CAT.4領(lǐng)域均表現(xiàn)不俗。
“這幾種制式并非是競爭關(guān)系,而是各有市場區(qū)分,5G商用后面向的低延時(shí)高可靠、大帶寬等應(yīng)用場景,可以說是新增的市場,不會取代NB-IoT、CAT.1/CAT.4固有的市場。未來幾年,NB-IoT、CAT.1/CAT.4都將繼續(xù)向前發(fā)展。”羅偉表示。
據(jù)悉,有方科技在NB-IoT領(lǐng)域主要采用了展銳的芯片方案,很快就展現(xiàn)出極強(qiáng)的市場競爭力,在水氣計(jì)量等領(lǐng)域取得領(lǐng)先地位,整體份額也位居業(yè)界前列。而在今年“爆紅”的CAT.1市場,有方科技去年10月率先推出了基于展銳芯片平臺的CAT.1模組N58,并在今年拓展了共享電動車等重點(diǎn)行業(yè)市場。
電動車是未來的發(fā)展趨勢,僅這個(gè)單一市場對模組的需求就達(dá)到千萬量級。此前,有方科技和提供共享出行智慧解決方案的泰比特科技達(dá)成合作,目前正處在規(guī)模試點(diǎn)階段,預(yù)計(jì)到明年將大規(guī)模商用。羅偉透露,有方科技還在拓展更多電動車行業(yè)的品牌客戶,且取得了重要進(jìn)展。
從整個(gè)模組行業(yè)來說,都受益于物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接的高速增長和政策的推動,而5G進(jìn)一步推動萬物互聯(lián)時(shí)代來臨,更大程度地拓展了模組應(yīng)用的市場空間。羅偉強(qiáng)調(diào),有方科技將持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品開發(fā)和市場開拓,力圖在重點(diǎn)行業(yè)占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢、在全行業(yè)位居業(yè)界前列,擁抱物聯(lián)網(wǎng)風(fēng)起之時(shí)。
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