日前，海航通信第二屆88同心節(jié)在北京開啟。在本次88同心節(jié)上，海航通信除了首度公布最新戰(zhàn)略升級的具體規(guī)劃之外，還首次對外公布“海航寬帶”。
“海航寬帶”，顧名思義，意味著海航通信將正式進軍國內寬帶市場。其實，海航通信的寬帶業(yè)務屬于國家2014年底向民營企業(yè)放開的寬帶接入網范疇。
目前，寬帶接入網業(yè)務同樣屬于試點期，計劃于2018年2月底截止。與移動轉售業(yè)務的網絡租用三大運營商有所不同，寬帶接入網企業(yè)可以自建城域網網元，當然也可以與基礎運營商進行合建?？傊?，移動轉售業(yè)務屬于增值電信業(yè)務，寬帶接入網業(yè)務屬于基礎電信業(yè)務。
目前，國內40余家虛擬運營商當中，已經有超過四分之一的虛擬運營商申請了此項寬帶接入網業(yè)務。那么，為何如此多虛擬運營商企業(yè)明知開展寬帶業(yè)務困難重重，卻仍熱衷于申請呢？對此，這還要從打造“固移融合”的全通信能力說起。
以移動轉售業(yè)務為基礎而成立的新公司，早期以移動轉售業(yè)務為主無可厚非。但隨著企業(yè)規(guī)模進一步做大，如何打造綜合通信能力與用戶之間產生更多的交集，則考驗著管理層智慧。
考慮到目前基礎運營商在面向用戶端最為突出的兩個產品形態(tài)恰好為移動業(yè)務與寬帶業(yè)務，那么，對于虛擬運營商而言，最簡單的方式就是“拿來主義”，從基礎通信服務入手，在移動業(yè)務的基礎之上疊加寬帶業(yè)務，進而完善綜合通信能力。
- 華鯤振宇WAIC首秀：基于元啟平臺首發(fā)20+行業(yè)智能體 開啟AI應用新世界
- 中國鐵塔智擎未來（WAIC·上海）人工智能應用創(chuàng)新論壇成功舉辦
- 中國鐵塔副總經理劉國鋒：深化“位置+感知+計算”與AI融合 構建新型基礎設施體系賦能千行百業(yè)智能化升級
- 工信部：凝聚各方力量，加速推進人工智能賦能新型工業(yè)化
- 中國電信柯瑞文：全面擁抱人工智能，推動企業(yè)戰(zhàn)略向“云改數轉智惠”升級
- 左手技術，右手產業(yè)：中移九天“一門兩牌”不是“搞抽象”
- 研發(fā)運營一體化！中移九天正式揭牌，目標打造一流AI科技公司
- AI教父辛頓：要么訓練AI永遠不傷害人類，要么 “消滅” AI
- 比移動電話用戶多10億！我國移動物聯網終端用戶達28.31億
- 我國千兆寬帶用戶達到2.26億，占總數的1/3
免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。
