雷鋒網(wǎng)(公眾號(hào):雷鋒網(wǎng))新智駕按:推廣、銷售電動(dòng)汽車,離不開(kāi)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),這也是為什么特斯拉一直在全球各地構(gòu)建其充電網(wǎng)絡(luò)的原因。
▲特斯拉目的地充電站的全球擴(kuò)張
目前,特斯拉的充電網(wǎng)絡(luò)包含了超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)(Supercharger network)和目的地充電網(wǎng)絡(luò)(Destination Charging network)。前者支持快充,為那些長(zhǎng)途行車的特斯拉用戶提供便利;后者則是依托旅館、餐廳、景點(diǎn)這樣的行車目的地,為特斯拉用戶提供分散化的電能補(bǔ)給,同樣在特斯拉電動(dòng)車基礎(chǔ)設(shè)施中扮演重要角色。
據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解,過(guò)去3個(gè)月,特斯拉目的地充電點(diǎn)規(guī)模增長(zhǎng)了25%,如今已經(jīng)擁有超過(guò)5000處目的地充電站分布在全球各地。這些充電站由二級(jí)充電器(Level 2 Chargers)組成,更具體地說(shuō)就是“Tesla Wall Connector”,主要是安裝在餐廳和酒店等地,特斯拉車主到達(dá)這樣的目的地時(shí),可以進(jìn)行電能的補(bǔ)給。
▲“Tesla Wall Connector”
特斯拉的目的地充電項(xiàng)目建設(shè),主要是和商家進(jìn)行合作,其中包括旅館、餐廳、購(gòu)物中心、旅游景點(diǎn)等。特斯拉會(huì)免費(fèi)(或者低折扣)為商家安裝2個(gè)充電器,而商家則要承擔(dān)電力的成本。
通過(guò)這種方式,商家可以很容易地吸引特斯拉車主在此停車充電,同時(shí)享受服務(wù);而特斯拉也可以借此行之有效的方式來(lái)擴(kuò)大其充電網(wǎng)絡(luò)。
實(shí)際的表現(xiàn)也證明了這種模式的高效。最近在社交網(wǎng)站Reddit上,用戶Arxcis公布了一份特斯拉目的地充電站的擴(kuò)張清單,其中包括了過(guò)去兩年的發(fā)展情況,同時(shí)針對(duì)最近幾個(gè)月的數(shù)據(jù)有一個(gè)比較詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)。
▲特斯拉目的地充電站近兩年的增長(zhǎng)
從圖片中可以看到,歐洲是最近增長(zhǎng)最為迅速的地區(qū)。自2016年4月份特斯拉宣布在歐洲建設(shè)150個(gè)目的地充電站之后,僅僅12個(gè)月之后,這些充電網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋西歐和中歐的大部分地區(qū)。
當(dāng)然,從2016年4月到2017年4月,美國(guó)地區(qū)的目的地充電站數(shù)量同樣在增長(zhǎng)。
過(guò)去的3個(gè)月,特斯拉也將這樣的充電網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張到了其他的國(guó)家,主要還是因?yàn)槠煜碌某擞密囆蚆odel S和X陸續(xù)在這些國(guó)家上市。這其中包括新西蘭、阿聯(lián)酋、約旦、捷克、波蘭、葡萄牙等。
而在一些已經(jīng)擁有了目的地充電站的國(guó)家,也經(jīng)歷著規(guī)模擴(kuò)大的過(guò)程。比如瑞士,上一個(gè)季度便從58處上漲至115處,這個(gè)小國(guó)家?guī)缀跻呀?jīng)被這樣的充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋了。
▲特斯拉在瑞士的目的地充電站布局
而德國(guó)、法國(guó)和西班牙這樣的國(guó)家同樣受益于這樣的充電網(wǎng)絡(luò),自今年2月份以來(lái)充電站的數(shù)量成倍增長(zhǎng)。
事實(shí)上,據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解,為了特斯拉新車型Model 3的大規(guī)模推廣,特斯拉CEO Elon Musk早前便宣布要在2017年年底建成7000個(gè)超級(jí)充電樁和15000個(gè)目的地充電樁。
特斯拉正在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的路上,目前特斯拉已經(jīng)有5339個(gè)超級(jí)充電樁投入到實(shí)際運(yùn)營(yíng);而目的地充電樁方面,如果按照每個(gè)站點(diǎn)2個(gè)充電樁來(lái)算,5020個(gè)目的地充電站就意味著特斯拉已經(jīng)擁有超過(guò)10000個(gè)目的地充電樁。
顯然,未來(lái)特斯拉還會(huì)有更多的充電基礎(chǔ)設(shè)施布局到全球各地。
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