蘋果公布2003年以來最差業(yè)績 三大主打產品銷量全線下滑
蘋果公司今天發(fā)布了2016財年第二財季業(yè)績。報告顯示，蘋果第二財季營收為505.57億美元，比去年同期的580.10億美元下滑13%；凈利潤為105.16億美元，比去年同期的135.69億美元下滑22%。這是蘋果營收自2003年以來首次出現同比下滑。
同時蘋果旗下三大主打產品銷量全線下滑——其中iPhone銷售量更是自該公司推出這種智能手機以來首次出現下降。具體來看，蘋果第二財季共售出403萬臺Mac，比去年同期的456萬臺下滑24%；共售出5119萬部iPhone，比年同期的6117萬部下滑32%；共售出1025萬部iPad，比去年同期的1262萬臺下滑36%。
極客網小編點評：蘋果的下滑不能簡單歸結為經濟環(huán)境不景氣，產品競爭力不能顯著拉開可能才是主因。
諾基亞2億美元收購可穿戴智能健康設備廠商Withings
諾基亞已昨日宣布將以1.7億歐元（約合1.91億美元）的價格收購可穿戴設備廠商Withings。Withings是一家成立于2008年的法國公司，該公司主要生產智能健康設備。Withings之前曾推出過兩款智能手表，今年1月份又在CES上推出了智能手環(huán)和智能體溫計。
在收購完成后，Withings將成為諾基亞旗下諾基亞科技的一個部門。諾基亞科技此前的產品包括Ozo虛擬現實攝像機，以及N1平板電腦。暫別手機市場的諾基亞，看起來在“領導數字健康的下一輪創(chuàng)新”道路上又邁進了一步。
極客網小編點評：諾基亞最近在VR、可穿戴設備領域動作頻頻，看來是想滿血回歸。
德國去年電動汽車銷量僅增23000輛 財政部考慮補貼12億歐元刺激銷量
據《華爾街日報》援引知情人士消息報道，德國財政部計劃提供12億歐元（約合13.5億美元）補貼，促進德國疲軟的電動汽車銷量。同時知情人士表示，除了補貼，德國財政部還準備劃撥3億美元來為電動汽車設立充電站。
默克爾計劃在2020年之前讓德國的電動汽車保有量達到100萬輛，但汽車行業(yè)高管表示，除非政府為消費者提供補貼，否則他們無法實現這一目標。德國去年的新增電動汽車銷量僅為23481輛，按此速度顯然無法完成默克爾的夙愿。
極客網小編點評：看起來離開了財政補貼，電動汽車在第一汽車制造大國也難普及。
谷歌福特Uber等組建聯盟 將推動立法加快自動駕駛汽車上路
自動駕駛汽車領域好消息不斷，據路透社報道，谷歌、福特、Uber、沃爾沃及Lyft周二宣布將建立聯盟，推動聯邦政府采取行動加快自動駕駛汽車上路。
聯盟成員一致認為，自動駕駛能夠減少汽車駕駛引發(fā)的安全事故。有數據顯示，2014年美國公路上發(fā)生了32675起死亡事故，230萬人在610萬起車禍中受傷。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）稱，大約94%的交通事故是人為失誤引起。
極客網小編點評：機器比人更守規(guī)則，中外都如此。
HTC稱今年是VR元年 投資一億美元建生態(tài)
在昨天的HTC VIVE中國戰(zhàn)略暨VR生態(tài)圈大會上，HTC董事長王雪紅會上稱，今年是VR元年，HTC正在虛擬現實領域全力投入，王雪紅還表示，HTC VIVE將推出全球加速器計劃，最先北京、臺北、舊金山設立加速器，并投入一億美元的資金培植VR產業(yè)和生態(tài)企業(yè)的發(fā)展。
上月，由HTC和VIVE共同合作研發(fā)的VR硬件 HTC Vive在美開售，售價799美元。會上宣布，這款虛擬現實頭盔即刻起可以在國美、蘇寧、京東、天貓進行預定，售價6888元。
極客網小編點評：手機市場失意的HTC要押注VR，不過這價格和這投入，看起來誠意并不足。
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