極客網(wǎng)9月17日早間消息，國內(nèi)最大的移動出行平臺滴滴快的今日凌晨在美國紐約召開新聞發(fā)布會，宣布與美國打車應(yīng)用Lyft達(dá)成戰(zhàn)略合作，并向后者戰(zhàn)略投資1億美元。這是繼投資東南亞打車應(yīng)用Grabtaxi之后，滴滴第二次海外出行服務(wù)公司。
據(jù)悉，Lyft此輪投資者，除了滴滴快的外，還有卡爾·伊坎、阿里巴巴、樂天、騰訊、以及Andreessen Horowitz、Founders Fund、寇圖資本等。
Lyft創(chuàng)辦于2012年，總部在舊金山，是全球最大的移動出行平臺Uber的主要競爭對手，后者的總部也在舊金山。Lyft的最大標(biāo)志是車前懸掛的粉色胡子，目前市場已經(jīng)擴(kuò)展到美國65個城市。
和Lyft類似于當(dāng)初中國打車軟件市場競爭中的滴滴和快的，雙方為搶占市場也進(jìn)行過激烈的價格戰(zhàn)，Uber曾為司機(jī)提供500美元的獎勵，鼓勵司機(jī)由Lyft轉(zhuǎn)向Uber平臺，而Lyft也曾為新司機(jī)提供最多達(dá)到750美元的補(bǔ)貼。與Uber進(jìn)行全球化拓張不同，Lyft專注于美國市場，已經(jīng)在美國65個城市提供服務(wù)，目前處于美國市場第二的位置。
近期Uber與Lyft的競爭已拓展到了融資領(lǐng)域。據(jù)外媒報道，雙方都要求潛在投資者同意，在6個月至1年內(nèi)不得投資競爭對手，同時兩家公司要求投資者簽署承諾才能查看公司內(nèi)部數(shù)據(jù)。
作為Uber在中國的主要競爭對手，滴滴快的此次投資Lyft，頗有點“對手的對手是朋友”的味道。當(dāng)然，投資Lyft也是剛剛宣布完成30億美元融資的滴滴快的全球化布局的一部分。
柳青談到此次合作時表示，“今天我們在中國為超過兩億名用戶提供專車、代駕、順風(fēng)車、巴士和出租車打車等協(xié)同服務(wù)；未來中美之間跨境旅客也將能享受這一獨(dú)有移動平臺及相關(guān)服務(wù)的便利。更重要的是，此次合作能使我們匯聚雙方的技術(shù)力量和大數(shù)據(jù)驅(qū)動的市場開發(fā)能力。”
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