極客網2月9日(北京)道高一尺,魔高一丈。鐵道部盡管一直都在想盡方法,但黃牛卻找到了更牛的捷徑。盡管今年火車票購票時間大幅提前,鐵路部門和公安機關重拳打擊黃牛搶票倒票,但記者調查發(fā)現,這些舉措并未使黃牛黨銷聲匿跡,他們從線下轉戰(zhàn)線上,接單生意依然紅火,部分黃牛日收入超過千元。
傳統(tǒng)黃牛:內部關系仍能拿票
記者在北京、武漢等地火車站采訪發(fā)現,由于網絡售票的大范圍普及,售票窗口排隊不像以前那樣擁擠,售票大廳內的黃牛明顯減少。
然而,傳統(tǒng)黃牛并未消失。在北京一個火車站內,記者在退票處咨詢是否有去長春的票時,一位黃牛馬上把記者帶至旁邊一個小吃店。與“上線”電話聯系后,黃牛表示可以買到六天后去長春的動車票,但每張票最少加價150元。
記者聯系幾位在北京、武漢等地長期倒賣票的“黃牛”,由于今年火車票購票時間大幅提前,加上提前15天可免費退票,使傳統(tǒng)黃牛生意慘淡,大多手頭都沒“備票”。
“若你真想要票,我也能拿到。”武漢市一位女“黃牛”表示,雖然大部分車票都在網上銷售,但一些大站始發(fā)的直達或快速列車都有一節(jié)臥鋪車廂是為列車乘務員預留,一般都有空余鋪位不對外銷售,但找車站計劃室還是能拿到票,“每張票加價100元,要是前往成都、重慶等熱門方向,價格還得更高點”。
“網絡黃牛”:從旅館獲取乘客信息
在與“春運”有關的貼吧和論壇,代搶、代購火車票的黃牛隨處可見。他們留下QQ號碼等聯系方式招攬生意。此外,在QQ群查找關鍵詞“火車票”,會出現數百個“火車票代搶”等QQ群,群內成員少則百人,多則上千人,群主是黃牛黨,成員多是購票者。
一位黃牛QQ群群主稱,網絡搶票取決于網速和軟件兩大因素。一般用戶網速10兆,而他們配置了100兆光纖寬帶;加上專門為搶票設計的外掛程序,能記錄乘車人信息,不斷自動重復登錄,1秒鐘可自動登錄3次,直到登錄成功,同時通過對12306網站的不斷刷新和監(jiān)控,一旦有人退票,不超過0.1秒就能發(fā)現,“有我們這些專業(yè)人員在,一般乘客根本不可能有機會搶到票”。
記者梳理發(fā)現黃牛買票的全流程:拿到購票者身份信息并收取定金,用搶票軟件隨時監(jiān)控所需車次退票情況,或將此前囤積的車票有計劃退票,再用購票人身份信息搶回,最后采取支付寶等渠道收取票款和傭金完成交易。
網絡搶票使不少黃牛賺得盆滿缽溢,甚至形成客服人員接單、技術人員搶票的專業(yè)化操作流程。一黃牛透露,現在平均每天能接20多單,按照每單傭金50元計算,每天收入就能達1000元。
據介紹,針對身份信息認證,黃??赏ㄟ^網購獲取,甚至從旅館的住宿登記簿上獲取大量真實身份信息用于囤票;搶票從以往的固定幾個賬號集中買,改成使用乘客本人的12306網站賬號分散買,避免被網警監(jiān)控。
對此,專家建議,一方面要完善法規(guī),堵上漏洞,加強警方網絡監(jiān)控力度主動出擊,對異?,F象和群眾舉報及時調查;另一方面改變當前退票馬上重新銷售的做法,將所有退票延時集中投放,讓網絡黃牛無法即退即搶,提高普通旅客的搶票成功率。
攻略:車票退改簽如何省錢
提前15天退票
鐵路部門實行的新政,如果購買的是春運期間(2月4日至3月15日)的火車票,提前15天退票,仍不收手續(xù)費。如果購買的火車票改簽為春運火車票。那么退票一律要支付20%的手續(xù)費。
提前48小時以上
乘客萬一買到不合心意的火車票,提前48小時以上可改簽至預售期內春運后的火車票,即3月16日起出發(fā)的火車票。這樣,改簽后的火車票,只要提前15天退票,手續(xù)費仍是零。
24小時以內
通過“先改簽,再退票”的方式,一樣可以節(jié)省退票費。
舉例
乘客買了2月16日北京到上海的高鐵票,二等座553元。但乘客遇到要調整行程,若是直接退票的話,需交納20%的手續(xù)費,也就是110.6元。此時乘客還有另一種省手續(xù)費的退票方法,先將2月16日的高鐵票,改簽為2月16日前的T109次普通票,硬座票價177.5元,可退差價375.5元。然后,再將177.5元的普通票退掉,按照20%的比例,只要繳納35.5元的手續(xù)費。兩相比較,第二種“先改再退”的辦法,乘客可省75.1元的手續(xù)費。
網站客服表示,只要改簽的車次有票,以上改簽退票方法都可行,不僅降低了旅客的退票損失,又減少了在臨開車前退掉的“死票”
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