全球汽車安全系統(tǒng)領(lǐng)軍企業(yè)ZF LIFETEC近日宣布，其位于山東日照的OPW（One Piece Woven-OPW）一體成型安全氣囊袋項目正式啟動，預(yù)計于2027年實現(xiàn)量產(chǎn)。作為繼日照平織布安全氣囊袋及方向盤工廠后的核心項目，三期將專注于自研自產(chǎn)高端一體式安全氣囊袋，尤其是滿足中國新車評價規(guī)程（C-NCAP）嚴苛技術(shù)標準的簾式氣囊氣袋，進一步鞏固ZF LIFETEC在被動安全領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
山東省副省長宋軍繼，省政府副秘書長劉太廣，日照市委書記李在武等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨三期項目簽約儀式。ZF LIFETEC全球CEO 魯?shù)婪颉に顾耍≧udolf·Stark），ZF LIFETEC亞太區(qū)負責人宋寧華博士等出席此次活動，共同宣布OPW項目正式啟動。
ZF LIFETEC日照生產(chǎn)基地三期項目簽約儀式
ZF LIFETEC全球CEO魯?shù)婪颉に顾吮硎荆骸爸袊鳛槿蜃畲笮履茉雌囀袌觯瑢?chuàng)新安全技術(shù)的需求尤為迫切。OPW是安全氣囊技術(shù)領(lǐng)域標桿式的創(chuàng)新產(chǎn)品解決方案，是我們應(yīng)對和贏戰(zhàn)新能源，（半）自動駕駛和智能座艙等行業(yè)趨勢的重要產(chǎn)品?！?/p>
一體成型織造工藝：鑄就高性能高端安全氣囊
OPW技術(shù)，作為一種前沿的一體成型織造工藝，能夠在織造環(huán)節(jié)同步處理兩層面料，并直接塑造出充氣區(qū)域，徹底摒棄了后續(xù)繁瑣的縫制工序，已成為高端安全氣囊袋領(lǐng)域的主流發(fā)展方向。
相較于傳統(tǒng)安全氣囊袋依賴多塊氣囊布拼接縫制的生產(chǎn)方式，OPW技術(shù)實現(xiàn)了產(chǎn)品可靠性與整體性能質(zhì)的飛躍，為汽車安全防護帶來了廣泛的發(fā)展契機。
ZF LIFETEC 采用OPW技術(shù)的側(cè)簾式安全氣囊解決方案
采用OPW技術(shù)的氣囊袋產(chǎn)品，展現(xiàn)出諸多卓越特性。其氣密性堪稱一流，伸長性能優(yōu)異，在氣囊被觸發(fā)后可迅速響應(yīng)；穩(wěn)定性更是大幅提升。值得一提的是，得益于一體成型的設(shè)計以及覆膜保壓工藝，氣囊充氣后的保壓能力顯著增強，可確保氣簾在觸發(fā)后的6秒內(nèi)，保壓能力穩(wěn)定維持在50%以上，契合C-NCAP 2025對側(cè)氣簾的嚴苛強制性技術(shù)標準。因此，在發(fā)生側(cè)翻事故時，采用OPW技術(shù)的側(cè)簾式安全氣囊有助于將乘員約束在車內(nèi)。
產(chǎn)能升級：本土化戰(zhàn)略賦能全球供應(yīng)鏈
ZF LIFETEC亞太區(qū)負責人宋寧華博士表示：“OPW項目是ZF LIFETEC強化本地化戰(zhàn)略的重要實踐。通過自研自產(chǎn)一體成型式氣囊袋，我們不僅優(yōu)化了產(chǎn)品成本，更實現(xiàn)了核心技術(shù)自主化，使產(chǎn)品綜合競爭力提升?！?/p>
未來展望：持續(xù)擴大產(chǎn)能，升級本地化制造
目前，日照基地一二期已實現(xiàn)年產(chǎn)近1500萬只安全氣囊袋，三期全面投產(chǎn)后總產(chǎn)能將突破2000萬只。日照基地生產(chǎn)的高端安全氣囊袋，將服務(wù)于國內(nèi)外主流車輛制造商，促進被動安全響應(yīng)能力的進一步提升。
隨著OPW項目的落地，ZF LIFETEC正在加速將本地化制造能力升級為面向全球市場的關(guān)鍵競爭力，不斷增強供應(yīng)鏈韌性。
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