3月20日，由知名在線音樂平臺(tái)網(wǎng)易云音樂和杭港地鐵聯(lián)合推出的“樂評(píng)專列：看見音樂的力量”營(yíng)銷活動(dòng)正式開始。網(wǎng)易云音樂從4億樂評(píng)中精選而來的85條樂評(píng)刷滿了一整列杭州1號(hào)線地鐵和江陵路地鐵站，立刻在線上引起了一陣“紅色”刷屏潮，而網(wǎng)易云音樂也順勢(shì)升至App Store中國(guó)區(qū)音樂榜首位。
（3月23日，網(wǎng)易云音樂問鼎App Store中國(guó)區(qū)音樂榜榜首）
作為杭州首趟“樂評(píng)專列”，地鐵車身以網(wǎng)易云音樂紅為主色調(diào)，各個(gè)角落都分布著白色的網(wǎng)易云音樂精彩評(píng)論，乘客只要踏進(jìn)車廂，就仿佛置身于一座音樂博物館。如此奪人眼球的外觀，自然吸引了不少市民駐足。在開跑當(dāng)天，就有很多乘客在網(wǎng)易云音樂“樂評(píng)專列”車廂內(nèi)議論、拍照，儼然成為杭城自拍打卡的新地點(diǎn)。
除了強(qiáng)烈的視覺沖擊外，網(wǎng)易云音樂精選而來的樂評(píng)也是“樂評(píng)專列”廣受好評(píng)的重要原因。 “理想就是離鄉(xiāng)“、”校服是我和她唯一穿過的情侶裝，畢業(yè)照是我和她唯一的合影”、“我聽過一萬首歌，看過一千部電影，讀過一百本書，卻從未俘獲一個(gè)人的心”。這些有感情的樂評(píng)，加上規(guī)整的圖文格式，賦予了傳播的溫度和儀式感，恰好擊中疲于奔命的乘客最后一絲防線。相互交融的復(fù)雜情緒，在地鐵車廂內(nèi)快速擴(kuò)散，完成碰撞與共鳴。而車內(nèi)火紅的色調(diào)，也像是用音樂的力量給勞累了一天的乘客打滿雞血。
（網(wǎng)易云音樂“樂評(píng)專列”車廂內(nèi)景）
“樂評(píng)專列”推出后，很快就收到了大量好評(píng)，杭州地鐵1號(hào)線以及江陵路地鐵站甚至成為了熱門景點(diǎn)。地鐵乘客為遇到“樂評(píng)專列”而欣喜，拍照片、找樂評(píng)，還有到站卻舍不得下車的；不在杭州的人們，則直呼“太羨慕”，希望網(wǎng)易云音樂能來自己城市也承包一列地鐵。還有來自媒體的關(guān)注，像36氪、好奇心日?qǐng)?bào)、廣告門、第一財(cái)經(jīng)周刊等主流媒體都紛紛報(bào)道，贏得一波廣告圈、營(yíng)銷人的稱贊。
UGC的力量是巨大的，因?yàn)樗鼇碜哉鎸?shí)用戶，也知道真實(shí)用戶需要什么。當(dāng)然，這對(duì)網(wǎng)易云音樂來說，這不是什么新鮮事，此前趙雷的《成都》、華晨宇的《我的滑板鞋》走紅，也都是從網(wǎng)易云音樂的樂評(píng)區(qū)火起來的。
“樂評(píng)專列”帶來的一股“網(wǎng)易云音樂樂評(píng)熱潮”更反映到了歌曲熱度上。3月22-23日，輸出了眾多經(jīng)典樂評(píng)的民謠歌曲《春風(fēng)十里》、《成都》等熱度高漲，紛紛登上了網(wǎng)易云音樂飆升榜?！斑@些極具自傳播力的UGC樂評(píng)，對(duì)于歌曲的傳播無疑具有很大的推送作用，這也是網(wǎng)易云音樂在音樂宣發(fā)上的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)”，一位業(yè)內(nèi)人士表示。
（江陵路站站廳閱讀網(wǎng)易云音樂樂評(píng)的乘客）
近年來網(wǎng)易云音樂多次引起超大規(guī)模的熱議和傳播，與其高忠誠(chéng)度的用戶群體和強(qiáng)大的UGC能力密不可分。作為口碑極佳的在線音樂平臺(tái)，網(wǎng)易云音樂用爆發(fā)式的增長(zhǎng)速度展現(xiàn)了追求精品和極致用戶體驗(yàn)的勝利。
據(jù)悉，因?yàn)閷I(yè)的版權(quán)運(yùn)營(yíng)和優(yōu)質(zhì)的用戶質(zhì)量，網(wǎng)易云音樂在一個(gè)月前剛剛與日本最大娛樂集團(tuán)愛貝克思（avex）達(dá)成獨(dú)家版權(quán)合作，濱崎 步、幸田來未等日本知名藝人的音樂作品在中國(guó)的熱度為此持續(xù)攀升。放眼未來，網(wǎng)易云音樂極致的產(chǎn)品體驗(yàn)和強(qiáng)大的UGC能力，對(duì)音樂分發(fā)將會(huì)產(chǎn)生有利的促進(jìn)作用，對(duì)于自身的成長(zhǎng)，也必定會(huì)有超出行業(yè)的速度。
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