專車第一品牌易到牽手小站教育? 助力網(wǎng)約車駕駛員英語(yǔ)考試

近日，中國(guó)專車第一品牌，網(wǎng)約車開創(chuàng)者易到與互聯(lián)網(wǎng)教育企業(yè)小站教育達(dá)成協(xié)議，將為平臺(tái)上的車主提供專屬英語(yǔ)培訓(xùn)渠道，加強(qiáng)車主們的英語(yǔ)口語(yǔ)和聽力等基礎(chǔ)訓(xùn)練，助力他們順利通過網(wǎng)約車駕駛員考試，成為中國(guó)首批合格的網(wǎng)約車車主。

日前，北京市交通委運(yùn)輸管理局公布了網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格考試大綱。除了要考政策法規(guī)、車輛知識(shí)、北京交通路況之外，專車司機(jī)還要考實(shí)用英語(yǔ)。光英語(yǔ)這一項(xiàng)就足夠讓專業(yè)開車數(shù)十年的“老司機(jī)”們無(wú)法直視。

根據(jù)駕駛員考試大綱顯示，實(shí)用英語(yǔ)聽力占到6分，包括了26句服務(wù)常用英語(yǔ)，如：Hello，please get in the car．（您好，請(qǐng)上車。）；It‘s my pleasure to serve you．（很高興為您服務(wù)。）；Where are you going，Sir/Ms？（請(qǐng)問您去哪兒先生/女士？）等。雖然對(duì)懂英語(yǔ)的人來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)英語(yǔ)無(wú)足掛齒，但是考慮到網(wǎng)約車司機(jī)的人群屬性，其實(shí)是大大提高了入行的門檻。

為了讓網(wǎng)約車司機(jī)們能順利通過英語(yǔ)考試，持證上崗，易到想司機(jī)之所想，急司機(jī)之所急，

率先行業(yè)，聯(lián)手小站教育，以免費(fèi)試聽課的形式，讓司機(jī)們嘗試接觸互聯(lián)網(wǎng)教育這種全新授課模式，而且這一互聯(lián)網(wǎng)形式還可以遠(yuǎn)程為司機(jī)群體們補(bǔ)習(xí)英語(yǔ)，做到隨時(shí)隨地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不占用拉活時(shí)間。

易到作為中國(guó)專車第一品牌，其一直以來(lái)堅(jiān)持打造的“共享汽車生態(tài)”版圖，隨著網(wǎng)約車新政的落地，“高品質(zhì)服務(wù)差異化經(jīng)營(yíng)”的優(yōu)勢(shì)不斷彰顯。而通過充值返現(xiàn)系列活動(dòng)，更是形成了“三高一低”的品牌服務(wù)形象。如今，易到平臺(tái)司機(jī)掙錢多、有尊嚴(yán)、體面，成為了行業(yè)公認(rèn)的事實(shí)，不斷吸引著大量司機(jī)群體趨之若鶩。這都要?dú)w根于易到平臺(tái)想司機(jī)之所想，從司機(jī)的根本利益出發(fā)，提供多樣化服務(wù)，如剛剛推出的墊付策略讓司機(jī)可以安心接單，降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)；雙選機(jī)制，則更體現(xiàn)了對(duì)司機(jī)群體的尊重和選擇權(quán)；而“星車主”機(jī)制不僅是一種正向激勵(lì)措施，更是對(duì)司機(jī)收入的一種有力保障。

此次和小站教育聯(lián)手，不僅一站解決了司機(jī)群體的英語(yǔ)培訓(xùn)問題，也為小站教育打開了一個(gè)全新的用戶渠道。未來(lái)易到將探索更多的跨界合作，為司機(jī)群體帶去更多福利和長(zhǎng)遠(yuǎn)收益。

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