上汽總裁：攜手華為，共贏新未來(lái)

攜手華為，共贏新未來(lái)：上汽總裁賈健旭在汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展中的洞見

隨著科技的飛速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)正面臨著前所未有的變革。在深圳國(guó)際會(huì)展中心舉辦的“未來(lái)汽車先行者大會(huì)”上，上汽集團(tuán)總裁賈健旭發(fā)表了深具洞見的演講，揭示了未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展的三大趨勢(shì)，并強(qiáng)調(diào)了開放、合作與共贏的重要性。特別是他提出的“生態(tài)競(jìng)合”理念，對(duì)于我們理解當(dāng)前和未來(lái)的汽車產(chǎn)業(yè)具有深遠(yuǎn)的影響。

首先，價(jià)值鏈條正在遷移。傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)以銷售硬件為主，利潤(rùn)主要來(lái)自于硬件銷售的差價(jià)。然而，隨著技術(shù)的發(fā)展，特別是軟件和服務(wù)在汽車中的重要性日益凸顯，汽車制造商們正在轉(zhuǎn)向“硬件 + 軟件 + 服務(wù)”的生態(tài)盈利模式。這意味著，未來(lái)的汽車制造商不僅要提供高質(zhì)量的硬件，還要提供優(yōu)質(zhì)的軟件和服務(wù)，以滿足消費(fèi)者對(duì)智慧出行的需求。

其次，競(jìng)爭(zhēng)單位正在升級(jí)。傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主要在企業(yè)層面進(jìn)行，但隨著生態(tài)陣營(yíng)的出現(xiàn)，競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)升級(jí)到了生態(tài)陣營(yíng)對(duì)抗。這意味著，未來(lái)的汽車制造商需要聯(lián)合更多的合作伙伴，形成一個(gè)強(qiáng)大的生態(tài)陣營(yíng)，共同對(duì)抗其他陣營(yíng)。

再者，紅利模式正在迭代。傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)以“規(guī)模紅利”為主，即通過擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模來(lái)獲取利潤(rùn)。然而，隨著市場(chǎng)的飽和和技術(shù)的進(jìn)步，這種模式已經(jīng)不能滿足需求。未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)核心是“生態(tài)紅利”，即通過構(gòu)建一個(gè)強(qiáng)大的生態(tài)圈，提供超越單一產(chǎn)品或服務(wù)的價(jià)值，以滿足消費(fèi)者的多元化需求。

在談到上汽與華為的合作時(shí)，賈健旭強(qiáng)調(diào)了開放、合作和共贏的重要性。他表示，上汽愿意擁抱華為等跨界者，因?yàn)橹挥虚_放才能合作，只有協(xié)同才能突破今天的邊界。這種理念在上汽開放包容的合作文化與基因中得到了充分體現(xiàn)。上汽擁有豐富的“跨文化、跨領(lǐng)域”合作經(jīng)驗(yàn)，能夠與各種類型的合作伙伴共同創(chuàng)造更立體的價(jià)值。

此外，賈健旭還提到了“SAIC 尚界”這個(gè)新生事物。他表示，“SAIC 尚界”旨在為渴望智慧出行體驗(yàn)并追求高品質(zhì)產(chǎn)品的主流市場(chǎng)用戶提供服務(wù)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，“SAIC 尚界”將圍繞“體驗(yàn)至尚、用戶至尚”的原則，通過鴻蒙智行、高階智駕輔助以及智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)，為用戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的汽車出行生活。同時(shí)，上汽的精密制造工藝和高嚴(yán)苛的質(zhì)量體系也將確保產(chǎn)品的高安全和高可靠性。通過上汽的垂直一體化產(chǎn)業(yè)整合能力，這些技術(shù)將更快地進(jìn)入主流市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)與用戶的無(wú)縫對(duì)接。

總的來(lái)說，上汽總裁賈健旭的演講為我們揭示了未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展的趨勢(shì)和方向。他強(qiáng)調(diào)的開放、合作、共贏的生態(tài)競(jìng)合理念，以及與華為等跨界者的合作，都為我們提供了寶貴的啟示。在這個(gè)變革的時(shí)代，只有擁抱變化，積極合作，才能贏得新未來(lái)。我們期待看到上汽和華為等合作伙伴們?cè)谖磥?lái)的汽車產(chǎn)業(yè)中創(chuàng)造更多的奇跡。

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