“中國制造”的破圈密碼，九號公司為何能為“中國智造”典范？

5月15日,九號公司第700萬臺智能兩輪電動車在江蘇常州九號公司全球研發(fā)制造基地正式下線。當(dāng)天,九號公司品牌開放日也拉開帷幕!活動現(xiàn)場,九號公司創(chuàng)始人兼董事長高祿峰向與會的投資者與媒體展示了公司的最新成績單:兩輪電動車出貨量達到700萬臺,電動滑板車出貨量達到了1400萬臺、割草機器人也持續(xù)快速增長。

回顧剛過去的2025年第一季度和2024年,九號公司業(yè)績均創(chuàng)新高,2025第一季度,九號公司實現(xiàn)營業(yè)收入51.12億元,同比增長99.52%;2024年,九號公司營業(yè)收入達141.96億元,同比增長約39個百分點。

不單如此,九號電動連續(xù)三年(2022–2024)榮登全球智能電動車銷量第一、連續(xù)兩年(2023–2024)成為4000元以上高端電動車銷量第一、連續(xù)多年被評為智能兩輪電動車用戶口碑第一品牌、被廣泛認可為中國兩輪電動車技術(shù)革新領(lǐng)導(dǎo)者、年輕用戶“首選、首購、首推”的智能電動車品牌等。

多業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)力,多業(yè)務(wù)線創(chuàng)新高

九號公司的跨越式發(fā)展并非單一賽道的偶然,整體來看,九號公司擁有智能短交通和服務(wù)機器人兩大業(yè)務(wù)板塊,智能短交通包括智能兩輪電動車、電動滑板車、平衡車以及E-bike和全地形車等產(chǎn)品線;服務(wù)機器人則包含割草機器人以及配送機器人。

根據(jù)公司最新財報數(shù)據(jù),2025年第一季度,九號電動在中國區(qū)實現(xiàn)銷量100.38萬臺,同比增長141%;銷售收入達28.62億元,同比增長140%。這一再次大幅超過行業(yè)平均增速的表現(xiàn)標(biāo)志著九號電動在智能兩輪電動車市場的持續(xù)領(lǐng)先地位。

五年30億研發(fā)投入,構(gòu)建九號技術(shù)護城河

九公司業(yè)務(wù)快速增長的背后的另一大動力,便是科創(chuàng)底色給公司帶來的強大產(chǎn)品能力。2020年至2024年,九號公司累計投入研發(fā)費用約30億元,同時公司的研發(fā)投入也在逐年增高,為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。也正如高祿峰所說:“九號公司從來不是追風(fēng)口 ,而是造風(fēng)口”!

例如九號電動真智能3.0系統(tǒng),通過AI算法實現(xiàn)車輛自檢、防盜追蹤、OTA升級等全場景功能,重新定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在本次品牌開放日交流會上,九號公司還透露下半年將對外發(fā)布技術(shù)品牌凌波OS,將進一步整合短交通領(lǐng)域十年技術(shù)積累,構(gòu)建智能生態(tài)閉環(huán)。

以用戶價值為中心,九號公司業(yè)績爆發(fā)的底層邏輯

九號公司的跨越式增長,還體現(xiàn)在九號公司一直秉持的價值觀上。九號公司十分重視對市場和用戶真正需求的洞察,并通過其自身強大的研發(fā)創(chuàng)新及技術(shù)落地能力,以此解決用戶重點需求。比如九號公司正是洞察到用戶在騎行過程中的“續(xù)航焦慮”,于是自研“RideyLONG”長續(xù)航系統(tǒng),將電池續(xù)航提升20%。

不單是解決用戶需求,九號公司對產(chǎn)品質(zhì)量也有極致追求。從生產(chǎn)到質(zhì)檢,公司以近乎苛刻的標(biāo)準(zhǔn)把控品質(zhì)。例如,工廠采用“一機一檔”數(shù)字化管理,160余套檢測設(shè)備對零部件全程溯源,確保每臺產(chǎn)品通過CNAS認證實驗室嚴(yán)苛測試。據(jù)了解,九號公司出具的檢測數(shù)據(jù)結(jié)果,還被全球100多個國家和地區(qū)的國際互認機構(gòu)予以承認。

九號公司背后的“中國智造”啟示

從12年成立至今,快速成長的九號公司已然成為新一代“中國智造”的縮影。通過技術(shù)創(chuàng)新,擺脫行業(yè)傳統(tǒng)內(nèi)卷模式,九號公司不卷成本優(yōu)勢,而是通過研發(fā)創(chuàng)新、產(chǎn)品力升級與品牌全球化,開辟了一條“中國智造”的新路徑。未來隨著凌波OS的發(fā)布及各產(chǎn)品線協(xié)同效應(yīng)釋放,九號公司有望為“中國智造”的高質(zhì)量發(fā)展提供全新樣本。

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