2025年5月14日，全球領(lǐng)先的L4級別自動駕駛公司白犀牛與汽車電子系統(tǒng)科技龍頭企業(yè)經(jīng)緯恒潤達成戰(zhàn)略合作。雙方將圍繞車規(guī)級智能硬件研發(fā)、高可靠性無人車產(chǎn)品開發(fā)展開深度合作，共同推動末端物流無人車的規(guī)模化商業(yè)落地。
車規(guī)級硬件賦能無人車安全升級
國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至4月11日，今年我國快遞業(yè)務(wù)量已超500億件，比2024年提前了18天。這意味著，全國人均收到快遞35件，每天有5億件快遞在神州大地流動。
而在政策、企業(yè)等多方作用下，截至2024年，快遞物流無人車已為100多個細分場景的用戶交付了上億件訂單，全行業(yè)日均配送量顯著增加，有效彌補了快遞物流人員不足的重大缺口。這標志著快遞物流無人車開始從“試點示范”正式向“規(guī)模應(yīng)用”階段邁進。但同樣的，末端配送場景對無人車的安全性、耐久性及標準化要求日益嚴苛。
白犀牛作為全球領(lǐng)先的L4級自動駕駛公司，始終專注于城市公開道路上的自動駕駛產(chǎn)品和服務(wù)。旗下無人車已積累超過五年的公開道路運行經(jīng)驗，在50余座城市實現(xiàn)常態(tài)化運營。無人車產(chǎn)品線覆蓋傳統(tǒng)物流、工業(yè)物流、零售、生鮮、外賣、冷鏈、商超、安防巡邏等多個場景。
其全棧自研的BEV融合感知系統(tǒng)、工業(yè)級深度學習平臺及高精度線控底盤技術(shù)，為復(fù)雜城市路況下的無人配送提供了堅實保障。與此同時，基于對客戶需求的深度理解，公司堅持“穩(wěn)健深耕”策略，與順豐、永輝、達達等戰(zhàn)略股東深度協(xié)同，聚焦場景驗證與持續(xù)服務(wù)，確保每臺無人車安全運營、每單價值清晰可見。
經(jīng)緯恒潤作為汽車電子系統(tǒng)科技服務(wù)商，專注于為全球汽車、無人運輸?shù)阮I(lǐng)域的客戶，提供電子產(chǎn)品、研發(fā)服務(wù)和高級別智能駕駛整體解決方案。其車規(guī)級硬件研發(fā)能力與規(guī)?；慨a(chǎn)經(jīng)驗豐富，核心產(chǎn)品及服務(wù)打破國外壟斷，技術(shù)實力及市場競爭力在國內(nèi)供應(yīng)商中穩(wěn)居第一梯隊。公司堅持“專業(yè)聚焦”“技術(shù)領(lǐng)先”和“平臺化發(fā)展”的戰(zhàn)略，致力于成為國際一流綜合型的電子系統(tǒng)科技服務(wù)商。
雙方將基于白犀牛的自動駕駛算法與場景落地經(jīng)驗，深度融合經(jīng)緯恒潤車規(guī)級成熟可靠的傳感器、高算力智能駕駛域控制器等智能硬件的產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢和強大工程化能力，打造高度可靠和安全的車規(guī)級無人車產(chǎn)品。
雙方的強強聯(lián)合，將顯著提高無人車的可靠性、使用壽命并降低車輛的運維成本，解決物流客戶對“可靠、安全”的核心訴求。
經(jīng)緯恒潤總裁范成建博士表示：“無人駕駛產(chǎn)業(yè)正迎來技術(shù)突破與場景落地的戰(zhàn)略共振期，白犀牛在末端配送領(lǐng)域的深度實踐與經(jīng)緯恒潤車規(guī)級軟硬件研發(fā)優(yōu)勢形成雙向奔赴。依托二十余年汽車電子領(lǐng)域的技術(shù)積淀，經(jīng)緯恒潤將以全棧技術(shù)能力和全生命周期服務(wù)，持續(xù)助力白犀牛打造兼具成本競爭力和功能安全性的無人車解決方案，創(chuàng)造更大價值。”
白犀?？偛命S剛強調(diào)：“白犀牛與經(jīng)緯恒潤的合作，發(fā)揮各自在AI軟件、智能硬件及系統(tǒng)集成方面的優(yōu)勢，可謂強強聯(lián)合，共同打造高度安全、可靠的車規(guī)級無人車產(chǎn)品，助力末端配送無人車大規(guī)模商業(yè)化，更將為智慧物流行業(yè)樹立新標桿。”
據(jù)麥肯錫等多家機構(gòu)預(yù)測，2025年中國末端物流無人車市場規(guī)模將突破百億元。但安全性與耐久性仍是規(guī)?；涞氐淖畲笃款i。此次合作通過車規(guī)級硬件的規(guī)?；瘧?yīng)用，有望推動行業(yè)從“功能驗證”邁向“可靠量產(chǎn)”，為智慧物流場景提供更優(yōu)解。
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