工信部將整治隱藏式車門把手,強制性國標修訂計劃公示,保障消費者權益
隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車設計越來越注重美觀和科技感,隱藏式車門把手這一設計應運而生。然而,隱藏式車門把手在帶來美觀和科技感的同時,也暴露出一些安全問題。工信部針對這一問題,提出對《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準的修訂,以保障消費者權益。
首先,隱藏式車門把手在事故場景下的安全邏輯需要強化。當車輛發(fā)生碰撞或斷電等事故時,隱藏式車門把手應具備開啟功能,以便進行救援及逃生活動。此外,應增加機械或斷電保護等安全冗余設計,確保在斷電失效等情況下,車門系統(tǒng)能夠開啟,降低逃生和救援風險。
其次,防止誤作用也是安全設計的重要一環(huán)。在某些事故場景下,如翻滾、墜落等,隱藏式車門把手可能誤啟動,從而增加乘員跌落風險。因此,設計應能有效防止門把手的誤作用,確保乘員安全。
再者,規(guī)范隱藏式車門內(nèi)把手、應急式車門內(nèi)把手的安全標志至關重要。這些標志應易于識別,以保證在緊急情況下降低逃生難度。同時,應確保標志可見性,以便在緊急情況下迅速識別。
此外,工信部還針對隱藏式車門把手的結(jié)構強度提出了更高的要求。在事故發(fā)生后,應保證車門把手的結(jié)構強度,防止事故造成車門鎖操縱機構功能喪失,確保車門系統(tǒng)的正常工作。
最后,對于電動式車門外把手的防夾要求與試驗方法以及電動式車門把手的動態(tài)試驗要求與試驗方法也進行了明確。這些規(guī)定將提升車門把手的安全性能,降低夾傷風險,提高車輛在各種行駛條件下的安全性。
值得注意的是,《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準適用于M1類、N1類汽車和多用途貨車的車門把手,其他車輛車門把手可參照執(zhí)行。這一標準的制定和實施將為各類汽車提供統(tǒng)一的安全標準,避免不同品牌、不同型號的汽車在安全性能上的差異,從而更好地保護消費者的權益。
總的來說,工信部此次公示的《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準的修訂計劃,旨在整治隱藏式車門把手的安全問題,提高汽車的安全性能,更好地保障消費者的權益。這一舉措不僅體現(xiàn)了政府對消費者權益的重視,也反映了工業(yè)和信息化部在推動汽車工業(yè)健康發(fā)展方面的決心和努力。
在未來的汽車工業(yè)發(fā)展中,我們期待看到更多關注消費者安全、注重技術創(chuàng)新的汽車企業(yè)出現(xiàn),共同推動汽車工業(yè)的進步。同時,我們也期待著《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準的早日出臺和實施,為消費者提供更加安全、可靠的汽車產(chǎn)品。
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