車企不再夸大智能駕駛：真實比安全，理性為上

標題：車企不再夸大智能駕駛：真實比安全，理性為上

隨著科技的飛速發(fā)展，智能駕駛已成為汽車行業(yè)的重要趨勢。然而，隨之而來的宣傳亂象也引發(fā)了公眾的關(guān)注。針對這一現(xiàn)象，工信部發(fā)布了一紙通知，對車企的智能駕駛宣傳進行了明確界定，要求車企深刻領(lǐng)會并嚴格履行相關(guān)規(guī)定。這一舉措無疑為行業(yè)的健康發(fā)展注入了新的動力。

首先，企業(yè)應充分開展組合駕駛輔助測試驗證。智能駕駛并非萬能，它需要借助各種傳感器、算法和計算平臺，實現(xiàn)對車輛周圍環(huán)境的感知、決策和控制。然而，這并不意味著智能駕駛可以完全替代駕駛員。因此，企業(yè)需要在實際道路環(huán)境下進行充分的測試驗證，確保智能駕駛系統(tǒng)的安全性和可靠性。

其次，企業(yè)應明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應措施。智能駕駛系統(tǒng)并非獨立存在，它需要與其他車輛、道路基礎(chǔ)設(shè)施等進行交互。因此，企業(yè)需要明確系統(tǒng)的功能邊界和安全響應措施，確保在各種情況下都能夠正確應對。這不僅有助于提高系統(tǒng)的安全性，也有助于提高消費者的信心。

再次，企業(yè)應嚴格履行告知義務(wù)，不得進行夸大和虛假宣傳。智能駕駛系統(tǒng)的局限性需要被明確告知消費者，使他們了解該系統(tǒng)的功能和限制。企業(yè)不能夸大其功能或進行虛假宣傳，這不僅違反了相關(guān)法規(guī)，也可能會對消費者造成誤導，引發(fā)潛在的安全隱患。

最后，企業(yè)應切實擔負起生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全的主體責任，切實提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全水平。智能駕駛系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)需要高度的專業(yè)性和技術(shù)性，企業(yè)需要建立完善的質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品的安全性和一致性。同時，企業(yè)也需要不斷進行技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，提高產(chǎn)品的安全性和性能。

在相關(guān)規(guī)定的約束下，車企的宣傳風向已經(jīng)發(fā)生了明顯的改變。在上海車展上，車企對智能駕駛輔助的宣傳與兩個月前的風格截然不同。“智能駕駛輔助”、“輔助特性”等詞語成為了主流宣傳詞匯。車企對智能駕駛的宣傳更加務(wù)實和理性，不再夸大其功能和效果。

對于這種變化，多位車企高管表示贊賞和支持。他們認為夸大或過度宣傳智能駕駛輔助功能容易導致消費者對其功能邊界產(chǎn)生誤判，從而引發(fā)潛在的安全隱患。因此，相關(guān)部門對駕駛輔助宣傳有一定的規(guī)范是好事，有助于推動行業(yè)發(fā)展從激進轉(zhuǎn)向更理性。

總的來說，車企不再夸大智能駕駛：真實比安全，理性為上是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。在智能駕駛的浪潮中，車企需要更加注重產(chǎn)品的安全性和可靠性，以消費者的利益為出發(fā)點，以理性的態(tài)度對待智能駕駛的發(fā)展。只有這樣，我們才能真正享受到智能駕駛帶來的便利和安全。

未來，隨著技術(shù)的不斷進步和市場需求的不斷變化，車企需要持續(xù)創(chuàng)新和改進智能駕駛技術(shù)，以滿足消費者日益增長的需求。同時，相關(guān)部門也需要繼續(xù)加強監(jiān)管，推動行業(yè)的健康發(fā)展。只有各方共同努力，才能使智能駕駛成為真正的安全、可靠、實用的技術(shù)，為人類社會的發(fā)展帶來更多的可能性。

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