蔚來Q4盈利之戰(zhàn):李斌如何打破魔咒,揭開蔚來盈利新篇章?
蔚來,作為中國新能源汽車市場的領(lǐng)軍企業(yè),一直以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量和創(chuàng)新的商業(yè)模式贏得了廣泛贊譽。然而,在追求持續(xù)增長和成功的道路上,如何實現(xiàn)盈利一直是困擾著這家企業(yè)的一個魔咒。近期,蔚來召開了一次內(nèi)部會議,蔚來董事長、CEO李斌在會上分享了他的2025年VAU(Vision Action Upgrade),力爭在2025年Q4實現(xiàn)單季度盈利,這無疑為蔚來揭開盈利新篇章提供了重要線索。
首先,李斌的三個愿景清晰地描繪了蔚來的戰(zhàn)略目標:銷量翻番、力爭2025Q4單季度盈利、繼續(xù)構(gòu)建體系化能力。為了實現(xiàn)這些愿景,他提出了具體的行動計劃,包括建立銷量終端意識、設(shè)立CBU(Cell Business Unit,基本經(jīng)營單元)、延續(xù)Cost Mining(挖礦行動),“該省省、該花花”。這些行動旨在優(yōu)化經(jīng)營效率,提高盈利能力。
值得注意的是,李斌在會議上明確表示,即使在現(xiàn)有的22萬臺銷量下,基本能確定哪些是固定支出,如果在此基礎(chǔ)上銷量翻番,都無法實現(xiàn)盈利,“證明錢花多了,得看錢到底是怎么花掉的。”這顯示了李斌對財務(wù)管理的深刻理解和嚴格要求,他要求蔚來不僅要關(guān)注銷量的增長,更要關(guān)注每筆支出是否值得,是否能夠帶來預期的回報。
為了實現(xiàn)這個目標,蔚來在今年1月設(shè)立了基本經(jīng)營單元,每個大部門都有一個單獨的成本結(jié)算中心,去計算各個部門在不同項目上已花費、即將要花費的成本。這一舉措是蔚來在財務(wù)管理和組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化上的又一創(chuàng)新。通過這種方式,各部門需要清晰地闡述為什么要花錢,付出的成本能換來多大回報,這有助于公司更好地評估投資項目的價值和風險。
此外,設(shè)立CBU的目的是讓公司清楚部門在不同的項目上為什么要花錢。這意味著每個CBU都需要對所負責的項目進行全面的成本效益分析,確保每一分錢都花在刀刃上,每一項支出都符合公司的戰(zhàn)略目標。通過這種方式,蔚來可以更好地控制成本,提高盈利能力。
當然,實現(xiàn)Q4盈利并非易事,這需要蔚來在各個方面進行深入的改革和創(chuàng)新。從李斌的愿景和行動中可以看出,蔚來已經(jīng)做好了充分的準備。銷量翻番的目標展示了蔚來的市場野心,而設(shè)立基本經(jīng)營單元和CBU則顯示了蔚來在財務(wù)管理和組織結(jié)構(gòu)上的創(chuàng)新精神。
然而,實現(xiàn)盈利還需要解決許多挑戰(zhàn)。市場競爭日益激烈,如何保持產(chǎn)品競爭力的同時降低成本是一個重要問題。此外,如何提高產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度,同時保持合理的價格水平,也是蔚來需要面對的挑戰(zhàn)。
總的來說,李斌的VAU和蔚來的創(chuàng)新舉措為蔚來揭開盈利新篇章提供了重要線索。然而,要真正打破盈利魔咒,蔚來還需要在各個方面進行深入的改革和創(chuàng)新。只有通過持續(xù)的努力和不斷的創(chuàng)新,蔚來才能實現(xiàn)其愿景,成為中國新能源汽車市場的領(lǐng)導者。我們期待著蔚來的未來發(fā)展,并相信李斌和他的團隊有能力帶領(lǐng)蔚來走向更大的成功。
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