自2016年11月1日起,交通運(yùn)輸部發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》正式施行;辦法對網(wǎng)約車司機(jī)的駕齡、資質(zhì)等情況進(jìn)行了明確規(guī)定,并要求網(wǎng)約車平臺對駕駛員、約車人的信息、資料等數(shù)據(jù)進(jìn)行備份,有關(guān)部門和出租汽車行業(yè)協(xié)會組織要加強(qiáng)對網(wǎng)約車行業(yè)的監(jiān)督和記錄,加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管;而伴隨著新辦法的實(shí)施,全國主要城市《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》或其(征求意見稿)陸續(xù)出臺,如北京、上海、天津、成都、沈陽、青島等城市要求從事網(wǎng)約車經(jīng)營需擁有本地車牌和本地戶籍等。
網(wǎng)約車的興起一方面為市民交通出行提供了便利,并且調(diào)動了部分汽車資源,使交通資源得以充分利用,但另一方面部分司機(jī)利用網(wǎng)約車平臺進(jìn)行違法活動,恐嚇、威脅乘客生命安全等,導(dǎo)致網(wǎng)約車行業(yè)良莠不齊,缺乏有效的監(jiān)管。近期實(shí)施的網(wǎng)約車新政將對這一問題進(jìn)行規(guī)定和治理,并且交通運(yùn)輸部還設(shè)立了網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺,出租車行政主管、公安部門有權(quán)根據(jù)管理需要依法調(diào)取查閱管轄范圍內(nèi)網(wǎng)約車平臺公司的登記、運(yùn)營和交易等數(shù)據(jù),使網(wǎng)約車行業(yè)得到跨界的監(jiān)管。
新政的實(shí)施是政府對新型網(wǎng)約車市場進(jìn)行監(jiān)管的嘗試,但是一些細(xì)則還是有待繼續(xù)完善,經(jīng)過一段時(shí)間后,還要及時(shí)評估政策的有效性,對新生問題進(jìn)行及時(shí)的解決,對相關(guān)規(guī)定進(jìn)行有效的調(diào)整。
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