SpaceX首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克周二表示,對該公司“從現(xiàn)在起6年內(nèi)”將人類送上火星“非常自信”。
馬斯克在柏林的一次網(wǎng)絡(luò)直播中說:“如果我們幸運,可能只需要四年。我們希望在兩年內(nèi)送一架無人飛行器去那里。”
這一雄心勃勃的目標(biāo)與馬斯克在2016年9月國際宇航大會上勾勒的前景一致,當(dāng)時他說,“如果一切超級順利,”讓人類在火星上登陸“可能是在10年的時間框架內(nèi)?!?/p>
實現(xiàn)他的火星目標(biāo)的關(guān)鍵是SpaceX正在開發(fā)的“星艦”飛船,該公司正在建造的這種不銹鋼飛行器目標(biāo)是一次發(fā)射貨物和多達100人。
與部分可重復(fù)使用的“獵鷹9號”和“獵鷹重型”火箭不同,馬斯克的目標(biāo)是使“星艦”飛船可完全可重復(fù)使用,設(shè)想是一種更類似于商業(yè)飛機的火箭,在唯一主要成本是燃料的飛行之間有較短的周轉(zhuǎn)時間。
當(dāng)馬斯克在2019年9月發(fā)布第一枚原型火箭時,他估計“星艦”可能在2020年3月到達軌道,但現(xiàn)在SpaceX預(yù)計到2021年才會進行第一次軌道飛行試驗。
此外,盡管馬斯克曾說過“星艦”今年可能會實現(xiàn)載人飛行,但他后來承認(rèn),在此之前還要達到很多里程碑,包括執(zhí)行“數(shù)百次任務(wù)”。
- 極越汽車App故障引熱議,夏一平稱已緊急修復(fù)
- 網(wǎng)易游戲'一年不登錄就刪號'引眾怒,玩家集體投訴
- 上海再發(fā)自動駕駛牌照 商業(yè)化試點加速
- 馬斯克Neuralink研發(fā)仿生眼技術(shù) 盲人或?qū)?看見"世界
- 輔助駕駛測評爭議:技術(shù)躍進還是營銷泡沫?
- 英特爾網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)分拆:NEX部門獨立運營引入外部資本
- 張雪峰搶票難引支付寶淘寶爭搶,球迷福利還是營銷狂歡?
- 大眾汽車?yán)麧櫛┑?3% 關(guān)稅重壓下?lián)p失13億歐元
- 2025世界AI大會前瞻:芯片突破、機器舞獅與AI教父親臨
- AI招聘平臺自獵網(wǎng)上線,求職市場迎來新玩家
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。