12月2日,英特爾子公司Mobileye攜手西班牙道路安全局,西班牙交通總局和巴塞羅那市,共同發(fā)布了自動(dòng)駕駛就緒™計(jì)劃(Autonomous Ready™ initiative)實(shí)施兩個(gè)月以來(lái)的最新成果。自動(dòng)駕駛就緒™計(jì)劃旨在打造更安全的道路交通環(huán)境,更好地對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行管理,進(jìn)而為未來(lái)的智慧交通提供基礎(chǔ)設(shè)施支持。
Mobileye的Gil Ayalon(右)在西班牙交通部和巴塞羅那市的自動(dòng)駕駛就緒™計(jì)劃發(fā)布會(huì)上發(fā)表主題演講
“Mobileye始終將安全放在首要位置。為此,我們正不斷推動(dòng)技術(shù)的進(jìn)步,以保護(hù)在道路交通中的弱勢(shì)人群,并為將來(lái)的自動(dòng)駕駛做好充分準(zhǔn)備。自動(dòng)駕駛就緒™計(jì)劃可以有效地幫助城市提高道路安全水平。作為該計(jì)劃的首批試用者,西班牙正在該計(jì)劃的幫助下成為道路安全和移動(dòng)出行領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。”
——英特爾子公司Mobileye歐洲、中東、非洲地區(qū)總監(jiān)Gil Ayalon
通過(guò)自動(dòng)駕駛就緒™項(xiàng)目,巴塞羅那市和西班牙交通總局使用了Mobileye領(lǐng)先的輔助駕駛技術(shù),能有效保障城市的道路交通安全。與此同時(shí),在頻繁上路的車隊(duì)中裝配該技術(shù)不僅能大大提高這些車輛的安全性,更能讓城市管理者借助相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)事故高發(fā)地有更加深入的了解,從而確定哪些道路基礎(chǔ)設(shè)施需要加以改進(jìn)。
巴塞羅那市通過(guò)政企合作,為這些“安全車隊(duì)”提供停車、出入和貨物裝卸等特權(quán),以激勵(lì)更多的城市車輛參與到這項(xiàng)計(jì)劃中。此外,這些車輛也為歐盟將在2022年推行的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)強(qiáng)制裝配做好了準(zhǔn)備。巴塞羅那市領(lǐng)導(dǎo)人希望該市能為西班牙乃至世界其他國(guó)家起到示范和表率作用。
這項(xiàng)先鋒計(jì)劃主要通過(guò)兩種方式提升巴塞羅那市的道路安全水平。首先,在數(shù)百輛(未來(lái)會(huì)達(dá)到數(shù)千輛)的車隊(duì)車輛上以后裝的方式裝配Mobileye的防撞及地圖技術(shù),并以此降低事故量。其次,通過(guò)道路交通數(shù)據(jù)的收集、傳輸和云端分析,巴塞羅那市能夠有針對(duì)性地對(duì)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維護(hù)和升級(jí),以進(jìn)一步保障道路交通安全。
當(dāng)搭載該技術(shù)的車隊(duì)在巴塞羅那市的街道上按常規(guī)路線行駛時(shí),車載攝像頭會(huì)匿名收集路側(cè)信息,并與包括事故發(fā)生記錄和天氣情況等在內(nèi)的外部數(shù)據(jù)相疊加,由此產(chǎn)生的聚合數(shù)據(jù)將為道路交通安全隱患的人工智能(AI)檢測(cè)提供有效支撐。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的數(shù)據(jù)積累,傳感器收集到的海量數(shù)據(jù)能夠幫助城市規(guī)劃者對(duì)該市的道路交通風(fēng)險(xiǎn)狀況獲得更加深入的了解。這樣一來(lái),在交通更加安全的同時(shí),城市道路也將會(huì)更加安全、高效。
來(lái)自12個(gè)本地車隊(duì)的400輛汽車,都已裝配了搭載EyeQ®4芯片的全新Mobileye 8 Connect™自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)
裝配了Mobileye領(lǐng)先ADAS技術(shù)的車輛,每天將向云端傳送超過(guò)2.8萬(wàn)英里(約合4.5萬(wàn)公里)的道路交通數(shù)據(jù)。
該項(xiàng)目實(shí)施兩個(gè)月以來(lái),已經(jīng)檢測(cè)到了24萬(wàn)名行人和3.7萬(wàn)名騎行者。
裝配了該技術(shù)的車輛經(jīng)歷了668次危險(xiǎn)情況,而這些危險(xiǎn)情況都因司機(jī)接收到Mobileye設(shè)備發(fā)出的安全警報(bào)而被成功規(guī)避。
搭載Mobileye ADAS技術(shù)的車輛預(yù)計(jì)將在2020年增至1000臺(tái),并將在三年內(nèi)增至5000臺(tái)。
該計(jì)劃還得到了包括Alphabet、Aquaservice、Calidad Pascual、西班牙郵政(Correos)、西班牙恩德薩國(guó)家電力公司(Endesa)、Gestores 1880 SAU (GESCO)、法羅里奧集團(tuán)(Ferrovial)、Obremo、Fraikin、Logista(Nacex Integra2)、Linea Directa和Seur等合作伙伴的大力支持。
- 快手短劇小程序被關(guān)停,違規(guī)微短劇遭下架,究竟誰(shuí)在“受傷”?
- 寧德時(shí)代在宜賓成立動(dòng)力電池公司:瞄準(zhǔn)新能源巨頭的破局之戰(zhàn)
- 華為鴻蒙智行新訂單火爆:尊界S800斬獲8成份額,市場(chǎng)潛力不容忽視
- 蘋果承認(rèn)部分Mac設(shè)備無(wú)法開機(jī),免費(fèi)維修等你來(lái)領(lǐng)!別再猶豫,抓緊時(shí)間!
- 快手短劇小程序明日關(guān)停:意料之外的裁員風(fēng)暴,究竟誰(shuí)在裸泳?
- 九章云極攜手賽富投資領(lǐng)投AI-STAR智算生態(tài)基金,引領(lǐng)人工智能新紀(jì)元
- 強(qiáng)化學(xué)習(xí)云平臺(tái)崛起:九章云極發(fā)布全球首個(gè)九章智算云Alaya NeW Cloud 2.0,引領(lǐng)AI算力新紀(jì)元
- 字節(jié)AI大佬李航"功成身退",卸任AI Lab負(fù)責(zé)人,探索新篇章
- 高盛揭秘中國(guó)新經(jīng)濟(jì)力量:民營(yíng)巨頭如何崛起,騰訊阿里小米領(lǐng)跑新經(jīng)濟(jì)浪潮
- 通用汽車重返美國(guó):40億美元制造業(yè)大遷徙,未來(lái)能否重塑輝煌?
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。