上汽“出擊”2018國際新能源和智能網聯汽車展覽會

(2018年10月18日,北京)在今天開幕的2 0 1 8 國際新能源和智能網聯汽車大會暨展覽會上,上汽集團攜旗下電動智能超跑SUV榮威Marvel X、純電動互聯網休旅車榮威Ei5、純電動互聯網SUV榮威ERX5、插電混動互聯網轎車榮威ei6、豪華新能源互聯網轎跑名爵eMG6、黑科技中級MPV大通G50、燃料電池寬體輕客大通FCV80共7款新能源和智能網聯產品亮相現場。

上汽“出擊”2018國際新能源和智能網聯汽車展覽會

近年來,上汽集團瞄準“電動化、智能網聯化、共享化、國際化”行業(yè)未來發(fā)展趨勢,全力推動創(chuàng)新轉型。憑借領先的“電驅、電池、電控”三電核心技術實力,上汽新能源汽車已連續(xù)4年實現“翻番式”增長。同時,上汽全球首創(chuàng)的互聯網汽車銷量已突破70萬輛,服務內容覆蓋金融保險、維修保養(yǎng)、導航、娛樂等多個領域,并已實現智能駕駛技術在量產車上的全球首次應用。此次參展,上汽集團帶來了國際一流的新能源和智能網聯汽車產品,積極助力綠色低碳、智能便捷的“嶄新”出行生活。

電動智能超跑SUV榮威MARVEL X是全球首款量產智能汽車,搭載了“最后一公里”自主泊車功能,可以支持智能化停車庫,實現停車場自主行駛、車位尋找、車位識別、車位駛入駛出等智能駕駛場景。其擁有雙巨屏智能集成交互系統(tǒng)、豪華底盤、梯形連桿后懸等6大豪華舒適標配,以及AR增強現實技術、無線智能給電系統(tǒng)、AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、互聯網汽車智能系統(tǒng)(斑馬3.0版)等6大智能科技標配。榮威MARVEL X最大續(xù)航里程500公里,只需40分鐘就能充電80%,配合0.29超低風阻,0-100km/h加速只需4秒。

純電動互聯網休旅車榮威Ei5是上汽第一款完全基于新能源純電動架構開發(fā)的休旅車型,也是榮威“律動設計”語言純電動時代的首次量產演繹。榮威Ei5全面平衡整車重量,空間布置,電池容量以及續(xù)航需求,實現了最佳的能效效率,百公里電耗低至12.2千瓦時,綜合工況續(xù)航里程超過300公里。

純電動互聯網SUV榮威ERX5搭載了國際一流的新能源“電驅、電池、電控”三電系統(tǒng),最大續(xù)航里程超過400公里,只需40分鐘就能充電80%。

插電混動互聯網轎車榮威ei6,集眾多前沿科技和理念于一身,擁有世界級汽車設計、世界級動力科技和世界級互聯網應用。榮威ei6綜合工況下百公里油耗僅為1.5升,續(xù)航里程超過700公里。

豪華新能源互聯網轎跑名爵eMG6傳承歐洲經典運動轎跑造型,融合最尖端互聯網科技,搭載最先進主動安全技術,通過國際領先的插電強混技術,開啟了MG品牌新能源戰(zhàn)略的全新格局。名爵eMG6搭載由1.0T發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng),綜合油耗僅為1.5升/100公里。

黑科技中級MPV大通G50,它的誕生標志著上汽集團C2B大規(guī)模個性化智能定制模式2.0階段正式啟動,用戶可以通過“蜘蛛智選”智能選配器自行選配,產品定義、開發(fā)、驗證、選配、定價、改進都來源于用戶的參與。大通G50搭載上汽與阿里聯合開發(fā)的斑馬智行系統(tǒng),其中包括了可以進行智能柔性導航的原生高德地圖、OTA在線更新功能、智能場景語音識別等功能,讓行車不再單調。

燃料電池寬體輕客大通FCV80,是采用最新一代氫燃料電池系統(tǒng)為動力源開發(fā)的可插電式雙動力源燃料電池汽車,也是國內最早且唯一商業(yè)化的燃料電池寬體輕客車型。其搭載了最為適合汽車使用的質子膜燃料電池,以及35兆帕高密度儲氫系統(tǒng),同時擁有以燃料電池系統(tǒng)為主+動力電池為輔的雙動力源,使用便利性極高。大通FCV80加氫只需要3-5分鐘,綜合工況下最大續(xù)駛里程達到430公里。

電動化和智能網聯化是汽車行業(yè)發(fā)展的重要趨勢,新能源和智能網聯汽車在中國有更廣闊的未來。上汽集團將堅持推動“電動化、智能網聯化、共享化、國際化”創(chuàng)新發(fā)展,加快轉型成為出行服務和產品的綜合供應商,為更加美好、更加豐富、更加精彩的未來汽車生活,貢獻自己的力量。

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2018-10-18
上汽“出擊”2018國際新能源和智能網聯汽車展覽會
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