一嗨租車(chē)也入局專(zhuān)車(chē)市場(chǎng) 神州不再孤單

極客網(wǎng)4月23日（北京）近日一嗨租車(chē)推出了專(zhuān)車(chē)產(chǎn)品“一嗨接送”。該產(chǎn)品面向個(gè)人用戶(hù)提供接送機(jī)、預(yù)約用車(chē)、馬上用車(chē)、個(gè)人自駕預(yù)定、日租/半日租等服務(wù)。

隨著此前滴滴快的合并占領(lǐng)專(zhuān)車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的巨大份額、神州專(zhuān)車(chē)如期上線(xiàn)、易到用車(chē)和海爾產(chǎn)業(yè)金融成立合資公司海易出行、AA租車(chē)開(kāi)始加大補(bǔ)貼力度，專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)顯得比以往更加激烈。在這場(chǎng)專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，車(chē)源或?qū)⒊蔀橐秽私铀偷闹饕獌?yōu)勢(shì)。

現(xiàn)實(shí)情況是，租賃車(chē)輛的資源主要集中在神州、一嗨等大型租賃公司手中。根據(jù)一嗨租車(chē)發(fā)最新發(fā)布的2014年第四季度及全年未審計(jì)財(cái)報(bào)顯示，車(chē)隊(duì)總規(guī)模同比增長(zhǎng)70.4%，現(xiàn)已經(jīng)增加到19746輛。預(yù)計(jì)公司截至2015年12月31日的車(chē)隊(duì)規(guī)模將介于3.5萬(wàn)輛到4萬(wàn)輛之間，即比截至2014年12月31日的19746輛增加77%到103%之間。

另?yè)?jù)了解，一嗨接送服務(wù)所提供車(chē)輛源于自有，駕駛員則來(lái)自第三方勞務(wù)公司，符合交通部的合法專(zhuān)車(chē)服務(wù)性質(zhì)。

月9日成為專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)最新分水嶺，專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)的形勢(shì)變得明朗起來(lái)。交通部公開(kāi)表示當(dāng)前各類(lèi)“專(zhuān)車(chē)”軟件將租賃汽車(chē)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)整合起來(lái)，并根據(jù)乘客意愿通過(guò)第三方勞務(wù)公司提供駕駛員服務(wù)，是創(chuàng)新服務(wù)模式。

對(duì)于專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)的參與者來(lái)說(shuō)，政策的放開(kāi)意味著租賃牌照和車(chē)輛將成為搶手資源和市場(chǎng)規(guī)模化的突破口，因?yàn)閷?zhuān)車(chē)必須是租賃車(chē)輛，這決定著專(zhuān)車(chē)公司能在多大程度上擴(kuò)大自己的市場(chǎng)份額。在包括北京、上海、深圳等多個(gè)一線(xiàn)城市已經(jīng)對(duì)車(chē)牌搖號(hào)進(jìn)行限制的情況下，租賃牌照無(wú)疑成為了搶手資源。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，憑借車(chē)源優(yōu)勢(shì)，神州專(zhuān)車(chē)、一嗨專(zhuān)車(chē)的入局將會(huì)給其他專(zhuān)車(chē)創(chuàng)業(yè)公司帶來(lái)壓力。對(duì)此多位創(chuàng)業(yè)者對(duì)騰訊科技表示，車(chē)源數(shù)量的多少并非決定是否能快速占領(lǐng)市場(chǎng)的決定性因素，關(guān)鍵還是在于是否能夠在大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上保證接單率，滿(mǎn)足乘客的出行需求。

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