這里有一組來自德邦快遞今年”618“期間的一線數(shù)據(jù):6月16日,德邦快遞泉州南安霞美鎮(zhèn)營業(yè)部一天出發(fā)貨共25輛車,一天開單金額超過42萬元;
德邦快遞天津寧河縣現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園某大客戶在618期間每天開單逾4000票;
德邦快遞天津東麗區(qū)營業(yè)部618旗艦三天開單共16481票,開單重達170多噸,體積1600方,累計開單金額41萬多元。
圖1:天津寧河縣現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園快遞點部快遞員劉柱正在服務菜鳥倉大客戶
上述數(shù)據(jù),透露出兩條重要信息,一是新零售時代已經(jīng)全面開啟,家電等大件快遞正式嶄露頭角,二是廣大農(nóng)村市場正日漸崛起,成為一片不容忽視的必爭之地。
時移世易,零售市場的變局正帶動傳統(tǒng)快遞行業(yè)發(fā)生微妙的變化。像618、雙十一這種大件快遞蜂擁而至的時段,十分考驗快遞公司的綜合調度能力。在剛剛過去的618期間,德邦快遞的大件分揀系統(tǒng)在舒緩快遞中轉壓力方面功不可沒。
新零售時代全面來臨 快遞行業(yè)迎來全新挑戰(zhàn)
今年618剛過,各大電商平臺相繼公布了最新的戰(zhàn)績。從公布的數(shù)據(jù)看,家電等大件物品成為用戶在618期間搶購的首選,80后、90后正式成為這類商品的消費主力人群。
消費人群和消費對象的變化,也讓新零售時代的大幕悄然揭開。當用戶購物的邊界變得越來越模糊,消費者網(wǎng)購物品時,不再單純盯準線上或者線下,而是先在線下體驗店直觀感受產(chǎn)品,轉而享受線上購物的便捷和實惠。
另一方面,隨著各大電商平臺渠道下沉戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進,廣大農(nóng)村在大件物品方面的消費能力也不容小覷。一些電商平臺的家電專賣店銷售額甚至達到去年同期的六七倍。更多偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)消費者開始在網(wǎng)上網(wǎng)購和一線大城市無差別的高品質家電產(chǎn)品。
隨著家電等大件商品日漸成為網(wǎng)購的香餑餑,大件快遞要實現(xiàn)從一二線大城市到廣大農(nóng)村的快速周轉,這就十分考驗快遞公司的快遞吞吐能力。
德邦在武漢試點新一代快遞分揀系統(tǒng) 將陸續(xù)向全國推廣
作為以零擔物流業(yè)務起家的快遞公司,德邦快遞早在2011年,就開始探索大件快遞分揀設備的應用。當時,德邦快遞在青島試點了零擔50KG以下分揀線,整個分揀線占地3600平方米,設備使用42臺皮帶機,7臺伸縮機,設備總長326米。
目前德邦快遞使用的分揀線始于2013年,該分揀線布局建議,規(guī)模較小。以順德分揀線為例,設備占地面積12500平方米,使用了235臺皮帶機,47臺伸縮機,設備總長1911米。目前,德邦快遞在全國已經(jīng)建成了69個這樣的快遞中轉場。
圖2:德邦快遞在武漢試點的大件快遞分揀系統(tǒng)
從2017年至今,德邦快遞在武漢試點了新一代大件快遞分揀系統(tǒng),該系統(tǒng)規(guī)模較大,占地面積達到15680平方米,使用460臺皮帶機,60臺伸縮機,設備總長3761米。值得一提的是,該系統(tǒng)實現(xiàn)了控制智能化,可以360度無死角監(jiān)控,多角度、多鏡頭定位卡堵等異常區(qū)域,實現(xiàn)了手機+廣播全覆蓋,0-2Kg小件快遞分揀效率高達1.2-2.4萬件每小時,2-30Kg快遞分揀效率約為0.3萬件每小時,30-60Kg重型包裹分揀效率約0.1萬件每小時。
由于武漢處于中南腹地,是全國物流的重要中轉站,因此這套分揀系統(tǒng)的平穩(wěn)運行為保障今年618快遞物品的“南下北上,中轉流通“方面立下了汗馬功勞。
德邦快遞相關負責人透露:這套快遞分揀系統(tǒng)在武漢試點成功后,將陸續(xù)向全國推廣。到了今年年底,德邦快遞的即卸貨量占比有望達到34%,即裝貨量占比可達24%。
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