ofo日訂單破3200萬 艾瑞、QM數據顯示ofo市場份額穩(wěn)居第一碾壓摩拜

在共享單車的行業(yè)格局中，ofo長期以來都是絕對的NO.1，同時還一直大比分KO其他競爭者。最近，ofo的這一領先有了更多的權威數據佐證。10月20日，ofo小黃車最新宣布日訂單突破3200萬，再次刷新了共享單車行業(yè)日訂單最高歷史新紀錄，相比去年同期增長超31倍。

另外，來自知名第三方數據調研機構艾瑞咨詢9月的數據，ofo月度活躍用戶規(guī)模已經增長至7144.06萬，繼續(xù)排名全行業(yè)第一，這也是共享單車平臺月活用戶首次破7000萬。同時，排名行業(yè)第二的摩拜月度活躍用戶規(guī)模為6643.21萬，比ofo月度活躍用戶數少了500萬人。

再綜合艾瑞今年的整體數據看，ofo月度活躍用戶使用次數已經增長至17.4億次，摩拜月度總使用次數為8.8億次，ofo為摩拜的2倍。值得注意的是，自5月份ofo月度活躍用戶規(guī)模超越摩拜之后，這已經是ofo連續(xù)第5個月領先摩拜了，ofo行業(yè)第一的位置穩(wěn)若磐石。

再回看綜合艾瑞1—9月的一組數據，月度總使用次數方面，ofo在今年2月大幅度超越摩拜成為行業(yè)第一后，便坐牢了這一位置，至今已有8個月。而摩拜近幾個月的發(fā)展看，增長十分乏力。比如，摩拜月度總使用次數在6月出現(xiàn)了大幅下跌，7月、8月、9月雖止跌上漲但漲幅較小，截至9月仍未達到5月最高點。從趨勢來預測，ofo的領先優(yōu)勢將不斷拉大，摩拜試圖趕超已經越來越艱難。

另據QuestMobile數據顯示，在中國整個App市場活躍滲透率方面，ofo9月活躍滲透率為3.94%，環(huán)比增長近16%，位居共享單車行業(yè)第一；摩拜活躍滲透率為3.75%，環(huán)比增長5%，位居行業(yè)第二。數據對比可知，ofo的活躍滲透率增速是摩拜的3倍之多。同時，ofo9月的月活用戶規(guī)模環(huán)比上漲16.5%，其活躍用戶規(guī)模增速也是摩拜的3倍。

在分析人士看來，ofo能成為大贏家，將其他競爭對手尤其是排名第二的摩拜遠遠甩在身后，除了其固有的優(yōu)勢外，360度智能化、人性化的創(chuàng)新服務使它增粉強勁，獲得各方厚愛。

作為共享單車領域的原創(chuàng)者和領騎者，ofo始終處引領著行業(yè)的發(fā)展方向。9月26日，ofo小黃車召開發(fā)布會，一舉推出多項重大創(chuàng)新成果，并宣布ofo進入“用科技重新定義共享”的4.0時代。

之前，許多用戶騎共享單車時往往要掃碼，開鎖過程緩慢甚至遲遲開不了，讓惜時如金的上班族心急得不得了。自從ofo啟用了NFC智能鎖，用戶只需把黑著屏的手機貼到NFC鎖上，手機的NFC功能就被自動喚醒。整個解鎖過程秒開，“秒解”的名聲一經傳出，許多其他共享單車的用戶都紛紛“路轉粉”。        

ofo的“死忠粉”最先就是被它的貼心、獨特的車身設計和騎行體驗所吸引的。“肌肉車”“公主車”“異型車”……“輕便好騎又時尚美觀，不同的用戶都聚攏到其麾下。最近，ofo又推出最新款共享單車小黃蜂，采用芭蕾小姐經典車架，車身32處細節(jié)進行改良，輪胎采用“跑鞋胎”，抓地性極佳，更輕、更快、更Q彈，“腳踏5秒鐘，滑行2分鐘”，再一次提升用戶體驗，讓人驚喜。

在行業(yè)人士看來，ofo小黃車能保持車型不斷創(chuàng)新，歸功于其強大的供應鏈基礎。自誕生以來，ofo就秉承“只連接單車，不生產單車”的理念，與國內知名自行車老牌企業(yè)如鳳凰、飛鴿、富士達等達成戰(zhàn)略合作，占據了行業(yè)70%供應鏈優(yōu)勢，保證了其快速迭代和車輛鋪放的能力。同時，ofo在車型推新、技術創(chuàng)新等多個領域的遙遙領先，也將其開放合作的品牌形象再次深入人心。

作為全球最大的共享出行平臺，目前，ofo已在全球連接了超過1000萬輛共享單車，日訂單超3200萬，為全球17個國家超180座城市2億用戶提供了超40億次出行服務?？梢灶A見，未來，ofo將出現(xiàn)在世界的每一個角落，重塑全球共享出行格局。

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