今年以來(lái),物聯(lián)網(wǎng)成為了全球科技圈最炙手可熱的詞匯。據(jù)第三方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截止2020年,全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到7萬(wàn)億美元,其中中國(guó)市場(chǎng)占據(jù)1萬(wàn)億美元,而全球物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)連接數(shù)將達(dá)到500億個(gè),其中“物連接數(shù)”是“人連接數(shù)”的4倍。也就是說(shuō),在這片全球萬(wàn)億級(jí)體量的物聯(lián)網(wǎng)藍(lán)海中,誰(shuí)能率先打通、占有更多的物聯(lián)網(wǎng)連接入口,誰(shuí)就能在這新一輪的技術(shù)應(yīng)用變革中占得先機(jī)。目前,新興的共享單車(chē)行業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)布局方面已走在了前列。
近日,在2017全球物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)(IOTSWC 2017)上,共享單車(chē)原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車(chē)攜手華為,將基于窄帶物聯(lián)網(wǎng)NB-IoT技術(shù)的智能鎖帶到此次盛會(huì)上,向世界各國(guó)政府領(lǐng)導(dǎo)、物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)家及企業(yè)展示了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在中國(guó)的商用成果。ofo作為共享單車(chē)行業(yè)的創(chuàng)始者和領(lǐng)騎者,把無(wú)樁共享模式與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,將單車(chē)做為服務(wù)和數(shù)據(jù)的入口,讓ofo小黃車(chē)成為“萬(wàn)物互聯(lián)”的第一個(gè)突破口。
從技術(shù)層面看,NB-IoT技術(shù)與共享單車(chē)的應(yīng)用場(chǎng)景堪稱(chēng)“天生絕配”。NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖具備四大特點(diǎn):一是低功耗,NB-IoT智能鎖的電量,可完全覆蓋共享單車(chē)完整生命周期。二是廣覆蓋,NB-IoT超強(qiáng)信號(hào)大大減少用戶開(kāi)鎖、結(jié)單的時(shí)間,收到密碼僅需2秒,同時(shí),其信號(hào)穿墻性遠(yuǎn)超現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò),即使深處地下停車(chē)場(chǎng),也能順利開(kāi)關(guān)鎖;三是低成本,據(jù)悉NB-IoT單個(gè)模組成本可低于5美元,是價(jià)格最低的物聯(lián)網(wǎng)模塊之一;四是大連接,NB-IoT技術(shù)比傳統(tǒng)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)連接能力高出100倍以上,同一基站可以連接更多網(wǎng)智能鎖,避免掉線情況。這為實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)之間、車(chē)與人之間建立連接、對(duì)話打下了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。
不難看出,憑借NB-IoT技術(shù)的優(yōu)越性能,ofo小黃車(chē)的解鎖體驗(yàn)將空前提升,在各種極端環(huán)境下都可以實(shí)現(xiàn)高效可靠的開(kāi)鎖,騎行更舒心。技術(shù)創(chuàng)新的加持無(wú)疑會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)用戶拉新和黏性的提升。
據(jù)QuestMobile 9月詳細(xì)數(shù)據(jù)顯示,ofo最新的月活用戶增至4186.74萬(wàn),排名第一,摩拜最新的月活用戶增至3987.51萬(wàn),排名行業(yè)第二。ofo活躍用戶規(guī)模比摩拜高近200萬(wàn)。哈羅單車(chē)月活用戶為359.66萬(wàn)排名第三,但與ofo、摩拜差距甚遠(yuǎn),活躍用戶規(guī)模不到第二名摩拜的十分之一。酷騎單車(chē)9月月活用戶為301.27萬(wàn),小藍(lán)單車(chē)月活用戶為199.34萬(wàn),分列行業(yè)第四、第五位。
另?yè)?jù)數(shù)據(jù)顯示,ofo9月的用戶規(guī)模能快速增長(zhǎng)并率先突破2億大關(guān),摩拜最新公布的用戶規(guī)模為1.5億??梢?jiàn),ofo用戶規(guī)模已達(dá)摩拜的近1.5倍,在市場(chǎng)份額上的領(lǐng)先地位十分明顯。
日前,資深科技媒體36kr發(fā)布的《未來(lái),為你而來(lái)——“物聯(lián)網(wǎng)”行業(yè)研究報(bào)告》稱(chēng),共享單車(chē)對(duì)設(shè)備管理和用戶數(shù)據(jù)采集的訴求和剛需屬性,使其成為物聯(lián)網(wǎng)最好的應(yīng)用場(chǎng)景之一。
作為全球共享單車(chē)的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者,自2015年6月啟動(dòng)以來(lái),ofo已在全球連接了超過(guò)1000萬(wàn)輛共享單車(chē),日訂單超2500萬(wàn),為全球16個(gè)國(guó)家超180座城市2億用戶提供了超40億次高效便捷、綠色低碳的出行服務(wù)。ofo也已成為全球最大的、估值最高的共享單車(chē)平臺(tái)。目前街頭10輛共享單車(chē)中有7輛是小黃車(chē),ofo被外國(guó)青年親切地稱(chēng)為中國(guó)“新四大發(fā)明”之一。
業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè),物聯(lián)網(wǎng)所帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值要比互聯(lián)網(wǎng)高30倍。隨著ofo小黃車(chē)覆蓋率的不斷擴(kuò)大,用戶使用次數(shù)的增多,NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖采集數(shù)據(jù)量會(huì)與日俱增,形成“大數(shù)據(jù)金礦”。它所衍生出來(lái)最直接的價(jià)值,就是能夠優(yōu)化共享單車(chē)的日常運(yùn)營(yíng)效率,促進(jìn)實(shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)的智慧運(yùn)維。而良好的運(yùn)營(yíng)生態(tài),也將進(jìn)一步加固ofo小黃車(chē)?yán)^續(xù)凸顯第一品牌效應(yīng)。
眾所周知,如今隨著國(guó)內(nèi)一線城市共享單車(chē)市場(chǎng)日趨飽和,競(jìng)爭(zhēng)趨于同質(zhì)化特征,用戶體驗(yàn)的深耕無(wú)疑會(huì)成為ofo和摩拜兩強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn),而放眼未來(lái)應(yīng)用,科技創(chuàng)新無(wú)疑會(huì)成兩強(qiáng)最終決戰(zhàn)的勝負(fù)手。如今,在物聯(lián)網(wǎng)賽道布局上,ofo已然占據(jù)了發(fā)展制高點(diǎn),后勢(shì)發(fā)展更被業(yè)內(nèi)看好。
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