2秒開鎖打敗延遲“怪獸” ofo4.0時代移動物聯(lián)網“超能力”附身

對于上班族來說，早上的時間尤其寶貴。有業(yè)內人士觀察發(fā)現(xiàn)，在各個城市的早晚下班高峰，上班族們出了地鐵口、下了公交站，10個人中有7個人都會毫不猶豫的走向ofo小黃車。隨機被調的用戶表示，近來ofo小黃車開鎖效率“咔咔”的，秒開車鎖，毫無等待感。

厲害了!我的ofo小黃車，到底它是怎么成為開鎖“閃電俠”，碾壓其他共享單車車鎖呢?9月26日，舉辦的ofo4.0“用科技重新定義共享”的發(fā)布會上，ofo揭開了謎底。

自今年6月份開始，ofo小黃車就已搭載了全球首款NB-IoT物聯(lián)網智能鎖。在ofo4.0發(fā)布會上，ofo向全世界展示了NB-IoT智能鎖的魅力。安裝NB-IoT智能鎖的ofo小黃車，也開始進入了打通移動物聯(lián)網的4.0時代。

早在今年的華為全連接大會上，ofo創(chuàng)始人薛鼎就曾表示，在全球范圍來看，NB-IoT技術是現(xiàn)階段共享單車智能鎖最佳解決方案。NB-IoT即窄帶物聯(lián)網技術是由華為、沃達豐等全球領先的通訊企業(yè)聯(lián)合制定，在4G網絡基礎上建立的全新一代物聯(lián)網系統(tǒng)。

與目前共享單車行業(yè)普遍采用的2G智能鎖解決方案相比，NB-IoT智能鎖最大的特點就是低功耗、廣覆蓋、低成本、大連接。

在日前ofo小黃車聯(lián)合華為發(fā)布的行業(yè)首個《移動物聯(lián)網測評報告》顯示，將北京的5000輛搭載NB-IoT智能鎖的ofo小黃車與安裝普通車鎖的共享單車對比，開鎖時間、功耗等方面小黃車完勝。

NB-IoT智能鎖在峰值時電流僅為現(xiàn)有智能鎖的1/7,單次平均電流不足現(xiàn)有智能鎖的1/2。就單次騎行功耗而言，NB-IoT僅為當前GSM的一半。

NB-IoT超強信號還能大大減少用戶開鎖、結單的時間，收到密碼僅需2秒。測試時發(fā)現(xiàn)，使用 NB-IoT網絡的ofo物聯(lián)網智能鎖，平均開鎖市場和結單時長比行業(yè)現(xiàn)有的智能鎖時間縮短2/3以上?？縂SM網絡連接的智能鎖，使用時在覆蓋等級良好的情況下，從關鎖到收到密碼的時間大約為6.81S。而借助NB-IoT連接的ofo智能鎖，從關鎖到收到密碼的時間大約為2.04S。

有了NB-IoT智能鎖，ofo小黃車就成了傳說中的“別人家的單車”，輕便好騎、開鎖快、隨時隨地都能騎。所有你要的條件，一次打包全部滿足你。

ofo4.0不僅提升了用戶的騎行體驗，還將無樁共享模式與物聯(lián)網結合，將單車做為服務和數(shù)據(jù)的入口，讓ofo小黃車成為“萬物互聯(lián)”的第一個突破口，實現(xiàn)ofo小黃車的“大連接”夢想。

阿里巴巴集團資深副總裁、阿里云總裁胡曉明曾經說過，物聯(lián)網將驅動人類社會真正進入數(shù)據(jù)時代，數(shù)據(jù)會成為重要生產資料，數(shù)據(jù)的處理、存儲、計算、沉淀需要物聯(lián)網、人工智能和云計算三者結合，成為驅動人類社會未來三十年創(chuàng)新的科技力量。”

NB-IoT智能鎖正在將1000萬輛ofo小黃車打造成一個超級入口，不僅連接人和車、車和車，還要連接萬物，將物理世界數(shù)字化，借助獨創(chuàng)的奇點大數(shù)據(jù)系統(tǒng)在人工智能領域的積累，使物聯(lián)網具備智能而成為智聯(lián)網。

ofo小黃車可以記錄每位用戶的騎行狀況，這些數(shù)據(jù)都將精準勾勒出用戶畫像，進而預測用戶出行需求，幫你規(guī)劃出行最佳路線。它也能根據(jù)騎行習慣，在你最需要ofo小黃車時，及時出現(xiàn)。而且ofo小黃車也能將周邊的路況傳輸給智慧交通系統(tǒng)，為形成良好出行秩序提供參考。當然，未來ofo小黃車還可以滿足我們對科幻世界的所有好奇心。它能連接智能家居、遙控電視、空調、電飯煲，同時它也可以連接水、電、煤氣等基礎設施?？傊?，ofo小黃車作為移動物聯(lián)網時代的第一入口，生活中所有可感可用的智能終端都可與它建立智慧連接。

夢想總是要有的，萬一實現(xiàn)了呢。作為中國新四大發(fā)明的ofo小黃車，正在推動萬物互聯(lián)的夢想變成現(xiàn)實。未來我們騎著ofo小黃車看到的，是一個奇幻酷炫的科技畫面。

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