最近，智能共享單車領(lǐng)域來(lái)自行業(yè)排名前兩位的兩件大事可謂石破天驚。摩拜單車任性放出全民福利，1000萬(wàn)張免費(fèi)月卡、30天免費(fèi)騎行無(wú)比給力。而ofo小黃車卻將押金提升至199元。截然不同的營(yíng)銷戰(zhàn)略，彰顯著資金實(shí)力與品牌潛力的冰火兩重天。
先看全民點(diǎn)贊的摩拜單車，自6月29日起將免費(fèi)送出1000萬(wàn)張摩拜單車月卡，用戶領(lǐng)取后即可享受30天的免費(fèi)騎行福利，獲得月卡的用戶騎行次數(shù)和騎行城市不限。以此回饋廣大用戶對(duì)于摩拜單車的支持和厚愛，受益的不僅有忠實(shí)老用戶，還有新用戶，這么給力的福利的確讓人稱贊。
而與此同時(shí)，就在近日，另一個(gè)著名品牌ofo小黃車在用戶押金上開始了動(dòng)作。有用戶反映申請(qǐng)退還ofo賬戶中的99元押金時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提醒，“以后要交199元押金了，您是99元押金的老用戶，真的要退?”在新注冊(cè)的賬號(hào)中點(diǎn)擊繳納押金時(shí)，系統(tǒng)也顯示押金額不再是曾經(jīng)的99元，而是199元。不僅如此，ofo老用戶在退押金時(shí)，發(fā)現(xiàn) ofo押金再也不能“秒退”了，因?yàn)橐坏┩说?，想再次使用就得繳納199元的押金，漲了1倍多。
不得不說(shuō)，智能共享單車進(jìn)入發(fā)展提速期，各大品牌對(duì)于資金的需求不斷增大。就在6月中旬，行業(yè)市場(chǎng)份額第一的摩拜單車就獲得了E輪融資6億美元，目前，摩拜覆蓋海內(nèi)外130個(gè)城市，投放智能共享單車超過(guò)500萬(wàn)輛，日均訂單量超過(guò)2500萬(wàn)單，將在2017年底服務(wù)200個(gè)城市，成為全球最大的智能共享單車平臺(tái)和全球第一大互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái)。而反觀行業(yè)第二的ofo，曾經(jīng)以低成本、低押金、快速鋪設(shè)車輛的優(yōu)勢(shì)也是風(fēng)生水起，卻始終沒(méi)法突破技術(shù)壁壘帶來(lái)的發(fā)展瓶頸。
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