特斯拉Q1財(cái)報(bào)不佳,馬斯克將回歸一線專(zhuān)注業(yè)務(wù)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,特斯拉公布了 Q1 財(cái)報(bào),數(shù)據(jù)顯示公司營(yíng)收為 193.35 億美元,與去年同期相比下降了 9.2%;凈利潤(rùn)僅 4.09 億美元,同比降幅高達(dá) 71%。這份財(cái)報(bào)中的營(yíng)收和利潤(rùn)等核心財(cái)務(wù)指標(biāo)大幅低于市場(chǎng)預(yù)期。

特斯拉將業(yè)績(jī)下滑的原因歸咎于特朗普政府關(guān)稅政策的“不確定性”,稱(chēng)該政策對(duì)其業(yè)務(wù)構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。但實(shí)際上,Q1 特斯拉營(yíng)收下滑主要是因?yàn)槠?chē)業(yè)務(wù)收入下降了 20%,降至 2021 年 Q3 以來(lái)的最低水平。

在交付量方面,報(bào)告期內(nèi)特斯拉總汽車(chē)交付量為 33.67 萬(wàn)輛,同比下降 13%。其中,Model 3 和 Model Y 的交付量為 32.38 萬(wàn)輛,同比下降 12%;其他車(chē)型交付量為 1.29 萬(wàn)輛,同比下降 24%。

自特朗普上任后,馬斯克加入了 DOGE(美國(guó)政府效率部),此后針對(duì)特斯拉的暴力和破壞行為不斷發(fā)生,充電站被燒、展廳遭槍擊、車(chē)主受羞辱等事件頻發(fā),還引發(fā)了席卷全球的“打倒特斯拉”抗議行動(dòng),該行動(dòng)鼓勵(lì)人們出售特斯拉汽車(chē)和公司股票,其矛頭直接指向馬斯克。受此影響,特斯拉在歐洲多國(guó)的銷(xiāo)售出現(xiàn)兩位數(shù)的急劇下滑。

Wedbush Securities 分析師 Dan Ives 認(rèn)為,特斯拉股票的表現(xiàn)取決于 CEO 馬斯克在特朗普政府的任職時(shí)長(zhǎng)。他指出,如果馬斯克不抽身反而繼續(xù)“參政”,特斯拉股票將面臨“負(fù)面沖擊”,品牌所受的傷害可能會(huì)持續(xù)惡化。

不過(guò),馬斯克表示,從 5 月起他可能會(huì)大幅減少在 DOGE(美國(guó)政府效率部)的時(shí)間,退出與美國(guó)政府的合作,重新專(zhuān)注于特斯拉一線業(yè)務(wù)。

盡管特斯拉 Q1 業(yè)績(jī)整體不佳,但也有亮點(diǎn)。其儲(chǔ)能業(yè)務(wù)增長(zhǎng)依然強(qiáng)勁,且預(yù)計(jì)儲(chǔ)能需求會(huì)進(jìn)一步增加。另外,雖然特斯拉沒(méi)有重申全年銷(xiāo)售將恢復(fù)增長(zhǎng)的先前預(yù)測(cè),而是表示正在“進(jìn)行審慎投資為汽車(chē)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)奠定基礎(chǔ)”,但該公司重申了新車(chē)計(jì)劃,包括更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車(chē)型,仍將按計(jì)劃在今年上半年投產(chǎn)。(Suky)

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2025-04-23
特斯拉Q1財(cái)報(bào)不佳,馬斯克將回歸一線專(zhuān)注業(yè)務(wù)
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