4月3日消息，昨日，法拉第未來創(chuàng)始人賈躍亭分享了公司最新的運營情況，他表示，F(xiàn)F在2024年每個月的平均經(jīng)營費用是500來萬美元，比2023年下降超過了75%。
賈躍亭指出，這相當于有些主流車企一天的經(jīng)營虧損?？梢哉f2024是FF歷史上成本控制能力最強的一年。
賈躍亭稱，在大力降本的同時，F(xiàn)F也并沒有犧牲任何一寸前進的速度，還在有限的資源下創(chuàng)造了巨大的價值。
不僅啟動了大規(guī)模放量第二品牌FX并陸續(xù)開啟了三個產(chǎn)品序列，四款產(chǎn)品原型車的研發(fā)和測試，進入了FX首輛車下線任務(wù)的沖刺階段。
他還表示，真正走在創(chuàng)業(yè)路上的人都明白，從0到1拼的是信念和創(chuàng)造力，從1到10靠的是執(zhí)行力和極致的效率，10到100需要組織體系與生態(tài)的能力。
近日，法拉第未來正式揭曉首款 Faraday X（FX）車型的前臉設(shè)計預覽圖。
據(jù)法拉第未來官方介紹稱，F(xiàn)X車型目標在2025年底前實現(xiàn)首輛車下線并開啟創(chuàng)收之路。目前，F(xiàn)X首款車型即將啟動付費預訂，并計劃于2025年6月舉辦首次產(chǎn)品發(fā)布會。
據(jù)悉，F(xiàn)X 品牌目前規(guī)劃三款車型，預計覆蓋 2 萬至 8 萬美元的售價區(qū)間。（御風）
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