10月14日,小米公司創(chuàng)始人雷軍在其社交平臺(tái)上發(fā)文宣布,小米汽車旗下的SU7車型首次實(shí)現(xiàn)單日交付量突破1000臺(tái),這不僅創(chuàng)下了小米汽車新的交付紀(jì)錄,也展示了小米汽車在產(chǎn)能和市場(chǎng)表現(xiàn)上的強(qiáng)勁勢(shì)頭。雷軍還提出了十月的交付目標(biāo):突破2萬(wàn)臺(tái)。
小米SU7自上市以來(lái),便以其出色的性能和親民的價(jià)格贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。據(jù)悉,小米SU7已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)了交付量超過(guò)1萬(wàn)輛的成績(jī),這一表現(xiàn)對(duì)于一款新車型來(lái)說(shuō)難能可貴。小米汽車的全年交付目標(biāo)原本為10萬(wàn)臺(tái),預(yù)計(jì)將在11月提前完成,而雷軍對(duì)于小米汽車的信心更是可見一斑,他提出了全年沖刺12萬(wàn)輛的雄心目標(biāo)。
從小米汽車官方發(fā)布的交付數(shù)據(jù)來(lái)看,9月的交付量相較于8月的13111輛有所增長(zhǎng),市場(chǎng)推測(cè)9月的交付量應(yīng)在1.5萬(wàn)至1.6萬(wàn)輛之間。若10月能達(dá)成2萬(wàn)臺(tái)的交付目標(biāo),這意味著周交付量需達(dá)到約5000臺(tái),這對(duì)小米汽車的產(chǎn)能無(wú)疑是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。
雷軍提到的另一款備受期待的小米SU7 Ultra量產(chǎn)版也備受關(guān)注。據(jù)悉,這款車型將在明年上半年上市,將延續(xù)原型車的底盤結(jié)構(gòu)、電機(jī)和電池包配置,即配備V8s+V8s+V6s三電機(jī),總馬力達(dá)到1548匹,并搭載麒麟二代電池。不過(guò),量產(chǎn)版將取消全碳設(shè)計(jì),分為普通版和賽道版,以滿足不同消費(fèi)者的需求。(Suky)
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