6月4日消息,近日,周鴻祎在2024(第二屆)未來汽車先行者大會上表示,現(xiàn)在消費者的頭腦已經(jīng)被短視頻格式化,企業(yè)傳播方式需要隨之改變。同時,他呼吁企業(yè)家親自下場打造個人IP,建立與消費者的直接聯(lián)系。
而在昨日,哪吒汽車CEO張勇曾在個人社交媒體發(fā)文表示,“今天聽到一個冷笑話,最近也感受頗深:都不創(chuàng)業(yè)了,都去干企業(yè)家IP了。”被很多網(wǎng)友懷疑是在內(nèi)涵周鴻祎。
作為哪吒汽車的投資人,周鴻祎此前曾在直播中公開批評哪吒汽車不懂營銷,要求哪吒高管向小米學(xué)習(xí)。近日,周鴻祎還和張勇針對“哪吒要不要改名”在網(wǎng)上進(jìn)行了一場直播,更是引得不少網(wǎng)友的熱議。
今日,張勇發(fā)文回應(yīng)了此事,并公開感謝周鴻祎對哪吒汽車的幫助。
張勇表示,最近在老周的幫助和支持下,哪吒獲得了前所未有的關(guān)注,也提振了產(chǎn)品的訂單增長,哪吒L自上市以來訂單供不應(yīng)求,我們內(nèi)部復(fù)盤一致認(rèn)為L這款車的成功,一半功勞是老周的。
同時,張勇還表示,老周作為投資人,真金白銀投資我們19億,現(xiàn)在更進(jìn)一步為國產(chǎn)新能源鼓與呼,作為一個成功的企業(yè)家,能一直持續(xù)為國產(chǎn)新能源發(fā)聲,值得贊賞和支持,而不是無來由的質(zhì)疑。
針對最近周鴻祎受到的外界質(zhì)疑,張勇力挺周鴻祎,表示:“老周不會開車就不能造車〞,這個邏輯不通,開飯館的不一定是廚師,造飛機的不一定要會開飛機,找專業(yè)的人來干專業(yè)的事,老方是汽車技術(shù)專家,是董事長,我是CEO,帶領(lǐng)一幫20多年經(jīng)驗的汽車專業(yè)人士造車,這不挺好的嗎。舉個形象的例子,老周坐在后排代表用戶給我們提供乘坐的感受和建議,我坐在前排關(guān)注駕駛感受和技術(shù)實現(xiàn),我覺得這個配合就很好啊。
最后,張勇也重申,希望網(wǎng)友不要進(jìn)一步曲解他的意思了。(蕭健)
- 《黑神話:悟空》PS5國行版將于6月18日正式發(fā)售,建議零售價268元起
- 報告:2029年美國AI搜索廣告支出將達(dá)260億美元,占比13.6%
- 重塑內(nèi)生安全體系 實現(xiàn)AI時代安全突圍 ——2025北京網(wǎng)絡(luò)安全大會(BCS)開幕
- 覆蓋上百國家!啟信慧眼全球供應(yīng)鏈“風(fēng)險地圖”助力中企安全“出?!?/a>
- 門禁憑證技術(shù)進(jìn)化簡史:開啟更加安全和便利的未來
- Google I/O 大會:科技盛宴,引領(lǐng)未來創(chuàng)新潮流
- 馬蜂窩端午出行大數(shù)據(jù):短途周邊游是主流,非遺民俗關(guān)注度持續(xù)走高
- 微軟裁員6000人原因揭曉 AI沖擊首當(dāng)其沖
- 騰訊音樂2025Q1業(yè)績持續(xù)高質(zhì)量增長:在線音樂服務(wù)收入達(dá)58億元,同比增長15.9%
- 硅谷巨頭庭審?fù)抡嫜裕何磥?0年Meta、谷歌搜索、iPhone或成歷史
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。