12月1日消息,第十二個“全國交通安全日”到來之際,哈啰順風車發(fā)布年度安全治理和用戶體驗提升成果,并宣布全年相關投入已超過5億元。同時,哈啰順風車將啟動“安全出行月”,將面向平臺內車主和乘客持續(xù)整月做安全出行主題宣導。
以順風車出行高速費分攤為例,今年哈啰順風車經過數(shù)十萬用戶調研,邀請車主、乘客、行業(yè)學者懇談,最終確定產品方案。數(shù)據(jù)顯示,通過高速費產品創(chuàng)新,全年預估減少平臺內車乘磋商分歧數(shù)萬起,用戶投訴求助率降低約25%。
以約束分歧和減少車主乘客糾紛為導向,今年哈啰收集大量用戶建議,試點上線違約保證金產品——對車主或乘客的負向行為,例如高頻爽約,根據(jù)用戶意愿凍結或收取小額違約保證金,以此進行警示約束,而違約保證金最終又將用于車乘體驗補償。哈啰順風車建立了從警告、培訓學習、違約保證金、臨時封禁到永久封禁等用戶違規(guī)管控體系。
數(shù)據(jù)顯示,在平臺準入審核、異常軌跡識別、應急響應處置等方面,哈啰全年相關投入已經超過5億元。
此外,哈啰自研的模型算法已經上線應用,在識別潛在的安全風險,例如車主疲勞駕駛、超速駕駛等方面開始顯現(xiàn)作用,降低交通事故發(fā)生率。
順風車逐漸成為公共屬性的產品服務。數(shù)據(jù)顯示,其平臺內女性車主和乘客占比已超過30%。對女性、未成年人等弱勢用戶,對夜間出行等場景,哈啰順風車依靠數(shù)據(jù)模型在供需匹配階段就進行風險隔離。
受益于持續(xù)不斷地安全教育,截至目前已有超2000萬車主和乘客向哈啰提供行程中的錄音等授權。因數(shù)據(jù)采集能力增強,哈啰順風車年度數(shù)據(jù)顯示,其判責能力和精度提升了約30%。
今年以來,行業(yè)內有個別渠道商打著順風車、網約車名義招募車主,為此哈啰順風車針對性地發(fā)起多次倡議和公示,強調平臺不存在“線下車主招募”“內部賬號”“優(yōu)先派單”等行為,關注車主伙伴權益,履行平臺責任。
另外,針對少量車主使用外掛搶單及其背后的行業(yè)灰色產業(yè)鏈,哈啰順風車一方面持續(xù)對車主進行宣貫,動態(tài)公示懲處情況;另外迭代產品攔截外掛軟件。對于性質惡劣的,平臺也聯(lián)動司法機關進行專項打擊。
哈啰順風車年度治理數(shù)據(jù)同時顯示,哈啰全年累計攔截或永久封禁車主數(shù)超過11萬人,封禁原因包括駕乘車輛與平臺注冊車輛不符、要求線下交易、欺詐、刷單等。
哈啰副總裁、普惠用車事業(yè)部總經理江濤強調,安全和體驗將一直是平臺的“一號工程”。(一橙)
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