Mobileye第三季度營收5.3億美元 披露與一汽和極星合作進展

10月27日消息,Mobileye披露2023財年第三季度業(yè)務數(shù)據(jù),第三季度營收5.3億美元,同比增長 18%。2023年第三季度攤薄每股收益(GAAP)為0.02美元,調(diào)整后攤薄每股收益(非GAAP)為0.22美元。

同時Mobileye披露,與主要汽車制造商在高階產(chǎn)品合作方面持續(xù)取得進展,并在第三季度與中國一汽(Mobileye SuperVision 和Mobileye Chauffeur)和 極星(Mobileye Chauffeur)建立全新合作關系。

其中,Mobileye和極氪為超過 11萬名極氪車主推出了OTA軟件升級,首次大規(guī)模量產(chǎn)了完整的適用于高速公路場景的Mobileye SuperVision功能集合。

Mobileye與中國銷量最大的汽車制造商之一中國第一汽車集團建立廣泛的合作關系,并從 2024 年底開始量產(chǎn)搭載基于Mobileye SuperVision解決方案的多款車型。該項目還包括基于 Mobileye Chauffeur系統(tǒng)的量產(chǎn)開發(fā),并計劃于2025年底量產(chǎn)。

Mobileye深化與極星的合作關系,將為極星品牌提供基于Mobileye Chauffeur系統(tǒng)的自動駕駛技術。

2023年第三季度財務摘要和要點

? 營收為5.3億美元,與2022年第三季度同比增長18%,這一增長主要歸功于EyeQ芯片相關收入實現(xiàn)了銷量和平均系統(tǒng)價格(ASP)的同步增長。

? 2023 年第三季度的平均系統(tǒng)價格為 53.8 美元,與去年同期相比基本持平。EyeQ價格的上漲抵消了 Mobileye SuperVision銷量的輕微下滑及其在整體營收中占比的下降。

? 與 2022 年第三季度相比,2023 年第三季度毛利率增加了 3 個百分點。受無形資產(chǎn)攤銷成本在營收中所占比例降低的影響,EyeQ芯片成本增加(以及對客戶的相關提價)所帶來的下行影響被部分抵消。

? 2023 年第三季度調(diào)整后毛利率與上年同期相比下降了約 5 個百分點。下降的主要原因是由于EyeQ芯片成本的增加,這部分增加的成本在零利潤的基礎上作為提價轉(zhuǎn)嫁給了客戶(從2023年初開始)。

? 和去年同期的-6%相比,2023年第三季度營業(yè)利潤率為2%。與2022年第三季度相比,營業(yè)利潤率的上升主要與毛利率的增長和運營支出占營收的比例下降有關。

? 2023 年第三季度調(diào)整后營業(yè)利潤率與上年同期相比增加了約 3 個百分點。收入增長以及與去年同期基本持平的運營支出,使得運營支出占收入的比重大幅下降。

? 截至 2023 年 9 月 30 日,本年度經(jīng)營現(xiàn)金流為 2.85 億美元。其中包括重建EyeQ芯片戰(zhàn)略庫存相關的大量資金支出,這部分庫存在2021年和2022年的半導體供應鏈危機期間已大幅減少。同期用于財產(chǎn)和設備的購買總額為 7500 萬美元。

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2023-10-27
Mobileye第三季度營收5.3億美元 披露與一汽和極星合作進展
10月27日消息,Mobileye披露2023財年第三季度業(yè)務數(shù)據(jù),第三季度營收5.3億美元,同比增長 18%。

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