8月4日消息,中創(chuàng)新航發(fā)布公告,國家知識產(chǎn)權(quán)局已就寧德時代擁有的“鋰離子電池”和“正極極片及電池”兩項發(fā)明專利作出無效決定。
中創(chuàng)新航在公告中稱,公司分別于2021年8月及2021年10月收到福建省福州市中級人民法院(“福州中院”)送達的民事起訴書,根據(jù)起訴書,寧德時代新能源科技股份有限公司針對本公司及福州倉山埃安汽車銷售服務(wù)有限公司分別就“正極極片及電池”(ZL201810696957.2)(“涉訴專利A”)及“鋰離子電池”(ZL201910295365.4)(“涉訴專利B”)提出知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)索賠(“知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)案”)。上述案件已經(jīng)福州中院作出一審判決,經(jīng)本公司向最高院提出上訴后,目前正在由最高院審理中,尚無生效判決。
中創(chuàng)新航公司收到福州中院送達的上述民事起訴狀后,即向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交了涉訴專利的無效宣告請求。2023年8月3日,中創(chuàng)新航公司收到上述涉訴專利的國家知識產(chǎn)權(quán)局第563247號和第562899號《無效宣告請求審查決定書》,分別宣告上述訴訟案件所涉及的涉訴專利A的發(fā)明專利權(quán)及涉訴專利B的發(fā)明專利權(quán)全部無效。
雙方訴訟回溯:
寧德時代和中創(chuàng)新航均為國內(nèi)動力電池行業(yè)龍頭。據(jù)弗若斯特沙利文發(fā)布的數(shù)據(jù),按裝機量計,2021年及2022年一季度中創(chuàng)新航是僅次于寧德時代的中國第二大第三方動力電池企業(yè)。
2021年7月至9月間,寧德時代向福州市中級人民法院提出訴訟,認為中創(chuàng)新航侵權(quán)的專利總共為5項,包括正極極片及電池、防爆裝置、集流構(gòu)件和電池、鋰離子電池、動力電池頂蓋結(jié)構(gòu)及動力電池等,其中發(fā)明專利3件,實用新型專利2件,寧德時代的索賠金額為1.85億元。2022年5月,寧德時代又向法院提出提升賠償金額至5.18億元。今年8月1日,寧德時代再次針對中創(chuàng)新航的一項專利侵權(quán),向福建省高級人民法院提出訴訟,索賠金額為1.3億元。
2022年11月30日,中創(chuàng)新航科技股份有限公司發(fā)布公告稱,于2022年11月29日收到福州中院作出的《民事判決書》。
根據(jù)判決書,中創(chuàng)新航應(yīng)于判決生效之日起,立即停止銷售侵害寧德時代新能源科技股份有限公司發(fā)明專利權(quán)的產(chǎn)品,同時,中創(chuàng)新航應(yīng)于本判決生效之日起十五日內(nèi),賠償寧德時代的經(jīng)濟損失人民幣263.25萬元,并支付發(fā)明專利臨時保護期費用人民幣12.75萬元;中創(chuàng)新航應(yīng)于本判決生效之日起十五日內(nèi)向?qū)幍聲r代賠付合理支出人民幣20萬元。
中創(chuàng)新航在公告中聲稱,動力電池領(lǐng)域的技術(shù)進步和產(chǎn)品迭代速度快,該公司產(chǎn)品已采用更先進的技術(shù),與涉訴專利的早期技術(shù)完全不同,已不存在本公告判決中提及的需要立即停止銷售涉訴產(chǎn)品的情形。
今年2月21日,中創(chuàng)新航再披露與寧德時代專利糾紛最新進展。中創(chuàng)新航稱,已收到福州中院就寧德時代起訴其專利侵權(quán)的一審判決書。此項判決針對“正極極片及電池”專利(專利號201810696957.2),中創(chuàng)新航被判向?qū)幍聲r代賠償總計2030萬元。法院要求中創(chuàng)新航停止銷售侵害寧德時代上述發(fā)明專利權(quán)的產(chǎn)品。中創(chuàng)新航稱,將就上述判決向最高院提出上訴,目前無需向?qū)幍聲r代支付賠款。同時,涉訴專利的有效性也尚處于國家知識產(chǎn)權(quán)局的審理中。
現(xiàn)在,在中創(chuàng)新航8月3日發(fā)布的公告中,國家知識產(chǎn)權(quán)局已就寧德時代擁有的“鋰離子電池”和“正極極片及電池”兩項發(fā)明專利作出無效決定。
同時,中創(chuàng)新航援引最高人民法院發(fā)布的司法解釋稱,權(quán)利人在專利侵權(quán)訴訟中主張的權(quán)利要求被國務(wù)院專利行政部門宣告無效的,審理侵犯專利權(quán)糾紛案件的人民法院可以裁定駁回權(quán)利人基于該無效權(quán)利要求的起訴。
寧德時代主營業(yè)務(wù)分別由動力電池系統(tǒng)、儲能電池系統(tǒng)、電池材料及回收、電池礦產(chǎn)資源四項構(gòu)成,其中動力電池系統(tǒng)仍然寧德時代第一大業(yè)務(wù)。
寧德時代和中創(chuàng)新航雙方在動力電池方面的營收差距不小。
2022年,寧德時代實現(xiàn)營業(yè)收入3285.9億元,同比增加152.07%,歸母凈利潤307.29億元,同比增長92.89%。其中,2022年動力電池系統(tǒng)收入達到2365.93億元,同比增長158.6%。
中創(chuàng)新航2022年營業(yè)收入為203.75億元,同比增長198.9%;凈利潤6.94億元,同比增長521.8%;毛利率由去年同期的7.5%增長至10.3%。其中,核心業(yè)務(wù)動力電池銷售收入183.2億元,同比增長202.1%。
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