7月12日消息，據(jù)36氪報道，蔚來目前已經(jīng)推遲了自制電池的量產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，將按照新的時間推進(jìn)項目。據(jù)多位產(chǎn)業(yè)鏈知情人透露，蔚來已經(jīng)放緩了電池工廠的部分設(shè)備采購。
對此，蔚來回應(yīng)稱，“根據(jù)業(yè)務(wù)需求，我們推遲了電池量產(chǎn)的時間。項目在按照新的量產(chǎn)時間正常推進(jìn)?！?/p>
據(jù)了解，蔚來最早在2021年開始組建電池研發(fā)團(tuán)隊，并于今年2月啟動位于合肥的電池工廠建設(shè)，規(guī)劃產(chǎn)能為40GWh，大約可滿足40萬輛車的電池需求。
近日，蔚來公布了ES6車型150kWh電池包的更多信息，預(yù)計將于本月上線。全新的150kWh電池包重量為575千克，共包含384個電池，電池的能量密度為360Wh / kg，續(xù)航里程可達(dá)930公里。
在尺寸上，全新的150kWh的電池組與寧德時代的電池組一樣，長、寬、高分別為2062、1539、185.6毫米。
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