華盛頓郵報(bào)報(bào)道,美國(guó)人對(duì)無(wú)人機(jī)商業(yè)化總是持懷疑態(tài)度。美聯(lián)社的調(diào)查顯示,只有21%的美國(guó)人對(duì)商用無(wú)人機(jī)表示支持。
然而事實(shí)已經(jīng)證明,無(wú)人機(jī)有助于節(jié)約成本和更好地服務(wù)顧客。獲得美國(guó)聯(lián)邦航空局特許的無(wú)人機(jī)操作者認(rèn)為,這種工具能夠改變世界的運(yùn)作方式。以下是證明商用無(wú)人機(jī)潛力的5大成功范例:
1.體育報(bào)道;
2.珊瑚礁監(jiān)測(cè);
3.航空測(cè)量;
4.油田檢查;
5.犯罪現(xiàn)場(chǎng)繪圖。
美國(guó)聯(lián)邦航空管理局聯(lián)合規(guī)劃和發(fā)展總監(jiān)卡爾林-唐納(Karlin Toner)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五舉行的一次國(guó)會(huì)聽(tīng)證會(huì)中表示:"我們計(jì)劃在2015年擴(kuò)大無(wú)人機(jī)在美國(guó)境內(nèi)的使用范圍,但我們對(duì)于這一計(jì)劃的重點(diǎn)始終是放在‘安全’方面的。"無(wú)人機(jī)制造廠(chǎng)商表示,他們預(yù)計(jì)市場(chǎng)對(duì)于無(wú)人機(jī)的需求將有所上升,而自身產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的使用率也將迎來(lái)提升??偛课挥诩永D醽喼莸娘w機(jī)制造商美國(guó)航宇環(huán)境公司(AeroVironment Inc)投資者關(guān)系副總裁史蒂文-哥特林(Steven Gitlin)則表示:"美國(guó)地區(qū)擁有一個(gè)非常巨大,且極為碎片化的市場(chǎng)機(jī)會(huì)".
美國(guó)航宇環(huán)境公司旗下?lián)碛斜姸嘈吞?hào)的無(wú)人機(jī),其中一款的外觀十分類(lèi)似一只小鳥(niǎo)。該公司透露,目前公司主要針對(duì)美國(guó)執(zhí)法部門(mén)銷(xiāo)售的產(chǎn)品名為"Qube".該機(jī)型重約5磅,售價(jià)為5萬(wàn)美元,可用于威脅地帶的高空偵查和監(jiān)視等任務(wù)。
事實(shí)上,美國(guó)軍方一直都是無(wú)人機(jī)的忠實(shí)客戶(hù)。單單在2013年,軍方就花費(fèi)了大約30億美元用于"無(wú)人駕駛載具項(xiàng)目"(unmanned vehicle programs)。
不過(guò),國(guó)防經(jīng)費(fèi)的大幅縮減使得五角大樓不得不嚴(yán)控軍方在無(wú)人機(jī)項(xiàng)目上的支出,而這也就促使無(wú)人機(jī)制造廠(chǎng)商必須盡快找到新的需求市場(chǎng)。
"將無(wú)人機(jī)用于商用領(lǐng)域?qū)⒕邆錁O大的影響意義"總部位于弗吉尼亞州的國(guó)際無(wú)人機(jī)系統(tǒng)協(xié)會(huì)(Association for Unmanned Vehicle Systems International)主席邁克爾-托斯卡諾(Michael Toscano)如是說(shuō)道。
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