小牛電動(dòng)7200萬(wàn)眾籌神話刷單了嗎？

要用小米模式顛覆電動(dòng)車行業(yè)的小牛電動(dòng)，聲勢(shì)絲毫不遜色于初出道的小米，甚至風(fēng)頭更勁：繼一輪又一輪的預(yù)熱、規(guī)格甚高的發(fā)布會(huì)之后，小牛電動(dòng)車N1在京東的眾籌塵埃落定：籌資額超過(guò)7200萬(wàn)，支持人數(shù)超過(guò)11萬(wàn)，眾籌金額打破中國(guó)權(quán)益類眾籌項(xiàng)目記錄，而且超過(guò)了原來(lái)的記錄保持者三個(gè)爸爸的1122萬(wàn)元一大截，更不可思議的是，這個(gè)金額超過(guò)了美國(guó)Coolest炫酷冰箱以1030萬(wàn)美元的成績(jī)保持的全球眾籌記錄，人們想到的第一個(gè)是什么？刷單。但是事實(shí)真的是這樣嗎？

小牛電動(dòng)眾籌目的已達(dá)到

眾籌已演變?yōu)闄?quán)益類眾籌（又稱之為激勵(lì)類眾籌，其中一大類是實(shí)物類眾籌）、股權(quán)類眾籌、債務(wù)類眾籌和公益眾籌幾大類。小牛電動(dòng)屬于權(quán)益類眾籌。中國(guó)創(chuàng)業(yè)者包裝項(xiàng)目去參與眾籌，籌資并非唯一目的，甚至并非最重要目的——眾籌到的那點(diǎn)錢對(duì)于一款硬件的研發(fā)來(lái)說(shuō)，杯水車薪。眾籌更多被當(dāng)做預(yù)售的手段，而預(yù)售的目的更多是為了接觸種子用戶以完善產(chǎn)品、摸底市場(chǎng)情況以確定量產(chǎn)規(guī)模、營(yíng)造萬(wàn)人爭(zhēng)搶氛圍實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷目的。

憑借著項(xiàng)目本身和華麗團(tuán)隊(duì)，小牛電動(dòng)車創(chuàng)業(yè)之初便已獲得GGV、IDG、紅杉、創(chuàng)新工場(chǎng)李開復(fù)、真格基金徐小平、明勢(shì)資本、梅花天使多家明星機(jī)構(gòu)和個(gè)人的近5000萬(wàn)美金融資，眾籌目標(biāo)只設(shè)置為500萬(wàn)，籌錢并非第一目的，獲取種子用戶、驗(yàn)證市場(chǎng)需求和進(jìn)行營(yíng)銷造勢(shì)才是它的三大目的。只不過(guò)最后出乎意料地籌到了7200萬(wàn)，這確實(shí)是很大一筆錢，應(yīng)該可覆蓋小牛首批量產(chǎn)的成本。

相對(duì)于這筆巨資而言，小牛更看重的應(yīng)該是超過(guò)11萬(wàn)的支持者。這些人是小牛的首批“小白鼠”，他們?cè)谛∨Ｉ鐓^(qū)的反饋將幫助小牛N1改進(jìn)以及影響到下一個(gè)代產(chǎn)品，小牛是在做完全不同的電動(dòng)踏板車，有許多新的理念，比如鋰電、外觀、智能等，這些還需要用戶來(lái)驗(yàn)證。與此同時(shí)，破紀(jì)錄的眾籌金額給它帶來(lái)了可觀的傳播效應(yīng)，給予小牛團(tuán)隊(duì)更多信心，可以說(shuō)眾籌已幫它取得頭功，之前吹得再好都沒(méi)有數(shù)據(jù)有說(shuō)服力，15978臺(tái)的線上銷量著實(shí)不易。

7200萬(wàn)究竟是怎么來(lái)的？

有人說(shuō)，眾籌刷單在中國(guó)是潛規(guī)則，小牛電動(dòng)車會(huì)不會(huì)有水分？有這樣的猜疑完全可以理解，因?yàn)楸娀I金額實(shí)在太大了，人們總喜歡為看到的異?，F(xiàn)象尋找更簡(jiǎn)單的理由，大腦有時(shí)候會(huì)偷懶。事實(shí)究竟如何，有沒(méi)有刷單，我沒(méi)有任何證據(jù)所以不會(huì)斷然下結(jié)論，但是我認(rèn)為，小牛電動(dòng)車眾籌的成功還是有跡可循的。如果你留心看小牛電動(dòng)車的一系列聲音和動(dòng)作，他們眾籌能夠獲得這樣的成就，并非“刷單”這樣的臆想可以解釋。

首先，小牛電動(dòng)車做好了最關(guān)鍵的眾籌造勢(shì)這件事情。6月1日小牛正式發(fā)布時(shí)，小牛電動(dòng)車的百度指數(shù)飆升，第二個(gè)峰值出現(xiàn)在6月15日-6月16日，即小牛眾籌啟動(dòng)日。百度指數(shù)代表著用戶的關(guān)注，這兩個(gè)峰值說(shuō)明小牛電動(dòng)車在引發(fā)外界關(guān)注上已經(jīng)做得得心應(yīng)手，你可以認(rèn)為這兩個(gè)峰值的背后是廣告投放、話題營(yíng)銷、多輪預(yù)熱、媒體傳播、大佬站臺(tái)，等等，反正在吸引用戶注意力上小牛確實(shí)做到了，你去看看李一男的微博，轉(zhuǎn)得有多勤。影響眾籌結(jié)果最重要的一點(diǎn)其實(shí)是宣傳造勢(shì)，畢竟眾籌階段你只是畫了一個(gè)餅，引起用戶興趣和購(gòu)買欲，當(dāng)他可以撿便宜并且搶先拿到確實(shí)需要購(gòu)買的產(chǎn)品時(shí)，主動(dòng)掏錢并不是什么難事。在眾籌的外圍支持上，小牛做成功了——如果你說(shuō)小牛刷百度指數(shù)那我真的無(wú)語(yǔ)了。

第二點(diǎn)，如果你去看過(guò)小牛N1的眾籌頁(yè)面，你會(huì)發(fā)現(xiàn)小牛做眾籌的團(tuán)隊(duì)還是非常專業(yè)且用心的。眾籌頁(yè)面是吸引用戶掏錢最核心的手段，女人逛天貓很多時(shí)候是為模特照片買單，一個(gè)道理，小牛眾籌頁(yè)面通過(guò)高質(zhì)量圖片把賣點(diǎn)說(shuō)清楚了，鋰電革命續(xù)航久、充電快、壽命長(zhǎng)，且可以智能管理；博世電機(jī)+FOC動(dòng)力系統(tǒng)通過(guò)名牌背書一款車最核心的動(dòng)力部分；簡(jiǎn)約優(yōu)雅的外觀和注重細(xì)節(jié)撕下了電動(dòng)車擺脫過(guò)去低端的交通工具標(biāo)簽；可以與智能手機(jī)連接實(shí)現(xiàn)智能管理、防盜追蹤……總之，如果你需要電動(dòng)車，這些特點(diǎn)還是很打動(dòng)人的。發(fā)布會(huì)之后配合的一些評(píng)測(cè)現(xiàn)身說(shuō)法，N1不是完美的電動(dòng)車，但它確實(shí)有其所宣傳的優(yōu)點(diǎn)，而團(tuán)隊(duì)華麗背景則讓用戶不用過(guò)多擔(dān)心跳票、欺詐這類信任問(wèn)題。

第三點(diǎn)，小牛N1電動(dòng)車眾籌充分考慮到用戶支持意愿。電動(dòng)車屬于大宗商品，N1都市版和動(dòng)力版定價(jià)分別為3999元和4999元，如果只有這兩個(gè)檔位，支持者要做到10幾萬(wàn)非常困難，這意味著幾個(gè)億的眾籌金額。如果能參與的人少，眾籌造勢(shì)營(yíng)銷的目的根本達(dá)不到。因此N1眾籌即設(shè)置了1元檔讓一些用戶可以抽獎(jiǎng)，利用了用戶愛(ài)撿便宜的心態(tài)；設(shè)置了無(wú)私奉獻(xiàn)支持，還專門設(shè)計(jì)了外觀不一樣的眾籌特別款，跟手機(jī)行業(yè)的“工程師”有異曲同工之妙。另外為了鼓勵(lì)第一批種子用戶，小牛還為支持者送上專用頭盔和文化T恤，還是很會(huì)玩兒的。

第四點(diǎn)，電動(dòng)車本身是剛需產(chǎn)品，賣出1萬(wàn)臺(tái)不算什么。與之前眾籌的一些產(chǎn)品比較小眾或者還需要市場(chǎng)教育不同，電動(dòng)車市場(chǎng)根本不需要，它本身就有很大的容量。據(jù)2014年電動(dòng)車行業(yè)真實(shí)數(shù)據(jù)顯示，2014年全國(guó)電動(dòng)自行車的總銷量1800萬(wàn)左右。1800萬(wàn)臺(tái)概念是什么呢？中國(guó)電視機(jī)每年的出貨量大概在5000萬(wàn)臺(tái)。電動(dòng)車的普及程度與之一個(gè)量級(jí)，禁摩禁電城市的用戶感受不到。這樣來(lái)看，小牛電動(dòng)車賣出1萬(wàn)臺(tái)，一點(diǎn)都不夸張，3999-4999元的眾籌檔位，帶來(lái)幾千萬(wàn)的眾籌金額，就不難理解了。

最后我想說(shuō)的是，了解京東眾籌規(guī)則的就知道，京東眾籌并不是免費(fèi)的，眾籌金額越多，京東的分成越多。如果小牛電動(dòng)車拿真金白銀去刷單，而且是近億資金去刷單，為了一個(gè)“眾籌之王”的頭銜所付出的成本太巨大了，這些錢拿來(lái)做營(yíng)銷或者讓利用戶不是更好嗎？而且，你相信逼格滿滿的李一男，會(huì)去做刷單這么LOW的事情嗎？與其去揣著小牛是否刷單，不如看看電動(dòng)車市場(chǎng)靠譜不，小牛電動(dòng)車模式和產(chǎn)品本身靠譜不，以及，小牛做了些什么樣的努力。

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