原標(biāo)題:網(wǎng)傳獵豹眾泰華泰力帆“破產(chǎn)” 平安銀行回應(yīng)常規(guī)風(fēng)險(xiǎn)排查
作者:微溫
審校:一條輝
來(lái)源:GPLP犀牛財(cái)經(jīng)(ID:gplpcn)
近日,獵豹、力帆、華泰、眾泰四家車(chē)企被一張郵件截圖所困擾。
10月9日,一份某股份制銀行內(nèi)部郵件流傳網(wǎng)絡(luò),引起熱議。郵件指出,因媒體報(bào)道獵豹汽車(chē)、力帆汽車(chē)、華泰汽車(chē)、眾泰汽車(chē)四家車(chē)企年底將進(jìn)入破產(chǎn)程序,涉及上下游產(chǎn)業(yè)500億元壞賬。要求對(duì)四家車(chē)企上下游產(chǎn)業(yè)鏈情況展開(kāi)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)排查。
受此傳聞?dòng)绊?,四家?chē)企受到社會(huì)人士的質(zhì)疑。
2019年10月10日,除華泰汽車(chē)外,其余三家車(chē)企對(duì)此事給出了回應(yīng)。獵豹汽車(chē)及力帆汽車(chē)表示,進(jìn)入進(jìn)入破產(chǎn)程序子虛烏有。眾泰汽車(chē)聲稱:“相關(guān)報(bào)道沒(méi)有任何根據(jù),目前公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)一切正常,并向警方報(bào)案”。
與此同時(shí),疑似郵件發(fā)送方的平安銀行也向外界表示:“這是相關(guān)部門(mén)及時(shí)根據(jù)宏觀經(jīng)濟(jì)情況,及行業(yè)、企業(yè)經(jīng)營(yíng)變化等信息,定期或不定期的對(duì)存量客戶進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)排查,屬于常規(guī)風(fēng)險(xiǎn)管理動(dòng)作。”
結(jié)合以上事件,可以看出這次網(wǎng)傳四家車(chē)企“破產(chǎn)”之事,應(yīng)該是被人“斷章取義”的理解。
蒼蠅不叮無(wú)縫的蛋,四家車(chē)企業(yè)績(jī)不好是事實(shí)。
目前力帆汽車(chē)已處于“半生產(chǎn)半停工”的狀態(tài),平均單月產(chǎn)量?jī)H在千輛左右。
此外,力帆汽車(chē)的債務(wù)也不少。在7月26日發(fā)布的公告顯示,力帆股份近12個(gè)月內(nèi)未披露的累計(jì)發(fā)生的涉及訴訟(仲裁)金額達(dá)到14.23億元,訴訟案件主要包括金融借款合同、保理合同、融資租賃合同等糾紛。
預(yù)期有相同境遇的還有華泰汽車(chē)。當(dāng)下該企業(yè)的部分子公司已被質(zhì)押,持有的上市公司股份也已被全部?jī)鼋Y(jié),華泰汽車(chē)集團(tuán)名下所有的銀行存款加起來(lái)僅為132239元,再無(wú)其他可供執(zhí)行的財(cái)產(chǎn),華泰汽車(chē)和數(shù)家子公司一起被列為失信執(zhí)行人。
獵豹汽車(chē)與眾泰汽車(chē)雖好于上述兩家,但從銷量及業(yè)績(jī)上來(lái)看,也屬于行業(yè)內(nèi)最末等。
GPLP犀牛財(cái)經(jīng)了解到,2018年獵豹汽車(chē)銷量?jī)H為7.76萬(wàn)輛,同比近乎腰斬,2019年上半年累計(jì)銷量跌至2.8萬(wàn)輛。而眾泰汽車(chē)前8月累計(jì)銷量12.44萬(wàn)輛,同比下滑32.3%。
“打鐵還需自身硬”,獵豹、力帆、華泰、眾泰之所以被人“盯上”,主要是表現(xiàn)差,希望這四家企業(yè)發(fā)憤圖強(qiáng),扭轉(zhuǎn)當(dāng)下不利局面。否則在當(dāng)下汽車(chē)行業(yè)的“陣痛期”,沉寂或者消失都是有可能。
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