原標題:滴滴殺熟站不住腳,它與運營商喜新厭舊有著本質不同
最近,有關滴滴大數據殺熟的言論,在網絡上發(fā)酵。筆者為此采訪了一些滴滴司機和用戶,并且自己經常使用滴滴打車,發(fā)現(xiàn)殺熟言論是站不住腳的。預估價,并不是最終實際價格。我打車時,一般情況下,實際價格比預估價格要低。有一次,我打車的預估價是34元,實際只用了31元。當然,也有比預估價高的時候,比如交通擁堵的情況下,最后比預估價多了幾元,這是合情合理的。
今天,有滴滴司機告訴我,之所以從A到B,不同的人預估價不同,受多方面的原因影響,比如,交通擁堵,預估價格會相對高一些,需要繞道行駛價格會變高。另外,遇到上下班高峰期、節(jié)假日,價格也有可能高一些。但是,偏差很少。其實,這些,都是正常的。
盡管滴滴出來澄清,依然有人不信。當然,這些不信的人群中,有可能包括部分站在滴滴對立面的一些人。也有可能是受輿論影響,分辨不清是與非。筆者就是因為陳述了一下事實,結果在網絡上被圍攻。
就我來看,殺熟現(xiàn)象在個別行業(yè)的確存在,比較國內的三大運營商,他們對新用戶很友好,給予各種優(yōu)惠,包括贈送超大流量包。然而,對于老用戶,他們幾乎不給優(yōu)惠。因此,手機用戶通常抱怨,老用戶與狗不得辦理新套餐。
三大運營商殺熟,是因為運營商的行業(yè)比較特殊,老用戶使用的號碼時間越長,越離不開運營商,因為,今天,手機號碼不再是簡單的數字那么簡單,比如,我們的手機號碼綁定了銀行卡、證券賬戶、會員卡、微信與支付寶賬戶等等,更換號碼,十分麻煩。因此,一般來說,使用一個運營商的號碼越久,就會越依賴,即便運營商不給優(yōu)惠,你也得老老實實。因為,人為刀俎,我為魚肉。
運營商對發(fā)展新用戶有考核,為了吸引更多新用戶,它們常常推出資費便宜的套餐,討好新用戶。對此,老用戶意見很大,說運營商把老用戶與新用戶區(qū)別對待,怨聲載道。運營商殺熟,的確很普遍。
但是,滴滴與運營商完全不同,滴滴無需綁定各種資源,你想打的士,就打的士,要打其他網約車,就打其他網約車。之所以很多人喜歡滴滴,是因為滴滴服務更好,打車方便便捷,能到指定地方接人,并且資費也不貴。所以,越來越多的人喜歡使用滴滴出行。打的士,則有很多不確定性,繁忙時打車難,偏僻的地方打車難,而且,遇到服務態(tài)度不好的出租車司機,也不能給評價,甚至投訴無門。
部分人對滴滴不理解,則是因為過去滴滴給了很多補貼,乘客打車便宜,司機賺錢多,現(xiàn)在補貼少了,他們受不了這種落差,就是把怨氣發(fā)出來。但是,每個行業(yè)都需要規(guī)范,企業(yè)不可能永遠倒貼,這樣的企業(yè)是無法生存下去的,用不了多久就會倒閉。又想服務更好,又想資費更便宜(甚至不要錢),本來就是一個矛盾體。文/徐上峰
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